Igal CPO konverentsil on see üks slaid. See, kus keegi väidab, et nende võrk on “kõige kiiremini kasvav” või “kõige töökindlam”. Julged väited, tavaliselt pressiteadete najal ja mitte eriti millegi muu peal.
Me tahtsime midagi kontrollitavat. Ühte numbrit, mis vastab küsimusele: kui asukoha kvaliteet kõrvale jätta, kui palju laadimist see operaator tegelikult enda juurde tõmbab?
Me nimetame seda execution score’iks. Oleme selle arvutanud iga meie andmebaasis oleva fast charger operaatori kohta, 10 turul ja 12 kuu andmete põhjal. Vahe parimate ja halvimate vahel on tohutu — ja mitte alati seal, kus seda ootaks.
Mida execution score mõõdab
Alusta kõigist ühe turu fast charger charging station’itest. Mõõda, kui palju tegelikku laadimist seal igas kuus toimub. Seejärel jaga välja location score — meie mudel, mis kirjeldab, kui hea see koht on, lähtudes liiklusest, teedevõrgust, rahvastikust, mugavustest ja konkurentsitihedusest.
Alles jääb operaator. Nende hinnastus, uptime, brändi tõmme, laadijate töökindlus, mugavused — kõik see, mis määrab, kas juht valib nende charging station’i või sõidab sellest mööda.
Execution score eraldab operaatori panuse, eemaldades asukoha mõju. 1.0x tähendab, et operaator toimib selle riigi turu mediaani tasemel. Mida kõrgem, seda parem.
Skoorid arvutatakse riigi ja kuu lõikes. Operaatoril peab skoori saamiseks olema turul vähemalt viis kvalifitseeruvat fast charger charging station’it. Usaldustasemed — kõrge (30+ charging station’it), keskmine (10–29) või madal (5–9) — näitavad, kui palju sellele numbrile kaalu anda.
Kana ja muna
Siin on üks probleem. Operaatori kvaliteedi mõõtmiseks pead kontrollima asukoha kvaliteeti. Aga asukoha kvaliteedi mõõtmiseks pead kontrollima operaatori kvaliteeti. Tesla Supercharger kiirteeristmikul näeb suurepärane välja — aga kas see on asukoht või bränd?
Lahendame selle expectation-maximization loop’iga. Mudel vaheldub: hindab location score’e olemasolevate operaatoritegurite põhjal, siis hindab operaatoritegureid uuesti uuendatud location score’ide põhjal. Iga läbimine eemaldab veel ühe kihi segavaid mõjusid. Umbes 20 iteratsiooni järel koonduvad mõlemad hinnangud.
Tulemuseks on puhas eristus — kui suur osa iga charging station’i tulemusest tuleb selle asukohast ja kui suur osa selle operaatorist.
Alla 10 charging station’iga operaatorite skoor tõmmatakse 1.0x poole. See on statistiline kaitsemehhanism. Kui sul on kuus charging station’it ja kõik need juhtuvad olema Tesla tehase kõrval, siis me ei krooni sind Euroopa parimaks CPOks. Vähemalt mitte veel.
Norra: kõige konkurentsitihedam turg
Norras on maailma kõrgeim EV levik ja kõige küpsem fast charger turg. See on ka koht, kus meil on kõige sügavam andmestik. Siin on kõik skooritud operaatorid, juuni 2026.
Graafik jaguneb puhtalt kaheks grupiks, ja eraldusjoon pole juhuslik. See on jaemüügi DNA.
Tesla (1.70x) ja Ionity (1.67x) on tipus. Pole üllatus, kui mõelda, mida execution tegelikult tähendab. Mõlemad on sügavalt sisse ehitatud auto navigatsiooni — nende charging station’id kuvatakse esmavalikuna juba enne, kui juht alternatiividele üldse mõtlema hakkab. Teslal on vertikaalne integratsioon ja brändilojaalsus, mis piirneb religiooniga. Ionity taga on OEM-konsortsium ning Plug & Charge eemaldab iga võimaliku hõõrdepunkti. Lisa siia konkurentsivõimeline hinnastus ja kõrge töökindlus, ning tulemuseks on 70% suurem kasutus kui turu mediaan.
Uno-X (1.64x) ja Circle K (1.41x) on kütuse jaemüüjad — ettevõtted, kes on juhtidele asju müünud aastakümneid. Nad teavad, kuidas convenience retail töötab. Neil on olemasolev kütusekaardi taristu, makseterminalid, mis lihtsalt töötavad, ja asukohad, kus inimesed niigi peatuvad. Üleminek diisli müümiselt elektronide müümisele osutub üllatavalt lihtsamaks kui laadimisbrändi nullist üles ehitamine.
1.0x joonest allpool pöördub muster ümber. Mer (0.93x, 256 charging station’it), Kople (0.87x, 166 charging station’it) ja Recharge (0.65x, 263 charging station’it) on kõik traditsiooniliselt varakesksed operaatorid. Nende taust on kommunaalettevõtetes või taristufondides — organisatsioonides, kes oskavad kapitali paigutada ja füüsilisi võrke ehitada, kuid kelle põhikompetents pole kunagi olnud tarbijale suunatud jaemüük. Väga head asukohtade valimises ja betooni valamisel. Vähem harjunud hinnastuse, brändingu ja kasutajakogemusega, mis paneb juhi valima sinu charging station’i selle asemel, mis on üle tee.
Just seda execution score mõõdabki. location score annab neile operaatoritele nende varabaasi eest juba krediiti — ja paljud neist saavad asukoha eest häid tulemusi. Alles jääb jaemüügi execution: kuidas muuta möödujad sessioonideks. Ja seal on vahe karm.
Sama bränd, erinevad turud
Üks execution score peidab midagi olulist: sama operaator võib ühel turul hiilata ja teisel hätta jääda. Riigipõhised skoorid — igaüks selle riigi enda turu mediaani suhtes — toovad selle varieeruvuse välja.
Iga sellel graafikul olev operaator saab Rootsis kõrgema skoori kui Norras. Mitte sellepärast, et nad oleksid Rootsis paremad — vaid sellepärast, et Rootsi turu mediaan on madalam. Norra äärmuslik EV levik tähendab, et “keskmise” latt on seal kõrgem.
Tesla ja Ionity ületavad Rootsis mõlemad 2.0x — kaks korda kohaliku turu mediaani. Circle K edestab mõlemal turul, aga suurema varuga Rootsis (1.61x vs 1.41x).
Mer on mõlemas riigis peaaegu täpselt keskmine: 0.93x Norras, 0.93x Rootsis. Järjepidev, aga järjepidevalt keskpärane.
Recharge jääb mõlemal turul alla: 0.65x Norras, 0.70x Rootsis. Rohkem charging station’eid alla keskmise kasutusega on mahumäng, mitte execution’i mäng.
Execution score eemaldab asukohamüra ja näitab, mida operaatorid päriselt kontrollivad: kohalolu auto navigatsioonis, brändi tõmme, hinnastus, uptime ja kasutajakogemus. Norras tekitab parim operaator (1.70x) peaaegu kolm korda suurema kasutuse kui nõrgim peavooluvõrk (0.65x) — võrdse kvaliteediga asukohtades. See on vahe kasumliku võrgu ja kinni jooksnud vara vahel. Ja see kattub peaaegu ideaalselt sellega, kas operaatori päritolu on jaemüügis või taristus.
Vaata iga operaatori execution score’e CPO Benchmarkis või uuri üksikute ettevõtete profiile ChargiPedias. Iga skoori uuendatakse kord kuus koos 12 kuu trendiandmetega.
Alusta tasuta prooviperioodi, et pääseda ligi kogu andmestikule — skoorid, edetabelid ja ajaloolised trendid 10 turu lõikes.