Na svakoj CPO konferenciji postoji onaj jedan slajd. Onaj na kom neko tvrdi da je njegova mreža “najbrže rastuća” ili “najpouzdanija.” Krupne tvrdnje, obično potkrepljene saopštenjima za medije i ne mnogo čime drugim.
Hteli smo nešto što može da se testira. Jedan broj koji odgovara na pitanje: kad se kontroliše kvalitet lokacije, koliko punjenja ovaj operator zapravo privlači?
Zovemo ga execution score. Izračunali smo ga za svakog operatora brzog punjenja u našoj bazi, kroz 10 tržišta i 12 meseci podataka. Raspon između najboljih i najgorih je ogroman — i nije uvek tamo gde biste očekivali.
Šta execution score meri
Krenite od svake fast-charging station na datom tržištu. Izmerite koliko se stvarnog punjenja tamo dešava svakog meseca. Zatim to podelite sa location score — našim modelom koji hvata koliko je lokacija dobra na osnovu saobraćaja, putne mreže, populacije, sadržaja u okolini i gustine konkurencije.
Ono što ostane je operator. Njegove cene, uptime, snaga brenda, pouzdanost punjača, sadržaji — sve što određuje da li će vozač izabrati njihovu stanicu ili je samo proći.
Execution score izdvaja doprinos operatora tako što uklanja efekte lokacije. 1.0x znači da operator radi na nivou medijane tržišta u toj zemlji. Više je bolje.
Score se računa po zemlji, po mesecu. Operator mora da ima najmanje pet kvalifikovanih fast-charge stanica na tržištu da bi dobio score. Nivoi pouzdanosti — visok (30+ stanica), srednji (10–29) ili nizak (5–9) — govore vam koliku težinu da date tom broju.
Šta je starije: kokoška ili jaje
Postoji problem. Da biste merili kvalitet operatora, morate da kontrolišete kvalitet lokacije. Ali da biste merili kvalitet lokacije, morate da kontrolišete kvalitet operatora. Tesla Supercharger na autoputskom čvorištu izgleda sjajno — ali da li je to zbog lokacije ili zbog brenda?
To rešavamo pomoću expectation-maximization petlje. Model radi naizmenično: proceni location score na osnovu trenutnih faktora operatora, pa zatim ponovo proceni faktore operatora na osnovu ažuriranih location score vrednosti. Svaki prolaz skida još jedan sloj mešanja uticaja. Posle otprilike 20 iteracija, obe procene konvergiraju.
Rezultat je čisto razdvajanje — koliko performansi svake stanice dolazi od toga gde se nalazi, a koliko od toga ko njome upravlja.
Operatorima sa manje od 10 stanica score se povlači ka 1.0x. To je statistička zaštita. Ako imate šest stanica i sve se slučajno nalaze pored Tesla fabrike, nećemo vas proglasiti najboljim CPO-om u Evropi. Još ne.
Norveška: najkonkurentnije tržište
Norveška ima najveću EV penetraciju na svetu i najzrelije tržište brzog punjenja. To je ujedno i tržište za koje imamo najdublje podatke. Evo svih operatora sa score vrednostima, jun 2026.
Grafikon se uredno deli u dve grupe, a linija razdvajanja nije nasumična. To je retail DNK.
Tesla (1.70x) i Ionity (1.67x) su na vrhu. Nije iznenađenje kad razmislite šta execution zapravo znači. Obe mreže su duboko ugrađene u navigaciju u vozilu — njihove stanice iskaču kao prvi izbor pre nego što vozač uopšte pomisli na alternative. Tesla ima vertikalnu integraciju i lojalnost brendu koja se graniči s religijom. Ionity iza sebe ima OEM konzorcijum, a Plug & Charge uklanja svaku moguću tačku trenja. Dodajte konkurentne cene i visoku pouzdanost, i dobijate 70% veću iskorišćenost od tržišne medijane.
Uno-X (1.64x) i Circle K (1.41x) su maloprodajni lanci goriva — kompanije koje vozačima prodaju stvari već decenijama. Znaju kako convenience retail funkcioniše. Već imaju infrastrukturu za fuel card, payment terminale koji jednostavno rade i lokacije na kojima ljudi već staju. Ispostavlja se da je prelaz sa prodaje dizela na prodaju elektrona lakši nego graditi charging brend od nule.
Ispod linije od 1.0x obrazac se okreće. Mer (0.93x, 256 stanica), Kople (0.87x, 166 stanica) i Recharge (0.65x, 263 stanice) su tradicionalno operatori fokusirani na asset. Dolaze iz okruženja komunalnih kompanija ili infrastrukturnih fondova — organizacija koje znaju kako da rasporede kapital i izgrade fizičke mreže, ali čija ključna kompetencija nikada nije bila maloprodaja okrenuta krajnjem korisniku. Odlični su u izboru lokacija i izlivanju betona. Manje uvežbani u cenama, brendiranju i korisničkom iskustvu zbog kojih vozač bira baš vašu stanicu umesto one preko puta.
Upravo to execution score hvata. Location score ovim operatorima već pripisuje zasluge za njihovu asset bazu — i mnogi od njih tu stoje dobro. Ono što ostaje je maloprodajna egzekucija: pretvaranje prolaza ljudi u sesije punjenja. A tu je jaz ogroman.
Isti brend, različita tržišta
Jedan execution score krije nešto važno: isti operator može da briljira na jednom tržištu, a da se muči na drugom. Score po zemlji — svaki u odnosu na sopstvenu tržišnu medijanu te zemlje — otkriva te razlike.
Svaki operator na ovom grafikonu ima viši score u Švedskoj nego u Norveškoj. Ne zato što su bolji u Švedskoj — već zato što je tržišna medijana u Švedskoj niža. Ekstremna EV penetracija u Norveškoj znači da je prag za “prosek” tamo viši.
Tesla i Ionity oba prelaze 2.0x u Švedskoj — dvostruko više od lokalne tržišne medijane. Circle K nadmašuje tržište u obe zemlje, ali sa većom prednošću u Švedskoj (1.61x naspram 1.41x).
Mer je gotovo savršeno prosečan u obe zemlje: 0.93x u Norveškoj, 0.93x u Švedskoj. Konzistentan, ali konzistentno osrednji.
Recharge podbacuje u obe zemlje: 0.65x u Norveškoj, 0.70x u Švedskoj. Više stanica sa ispodprosečnom iskorišćenošću je igra na obim, ne igra na execution.
Execution score uklanja šum lokacije da bi pokazao ono što operatori zaista kontrolišu: prisustvo u navigaciji u vozilu, snagu brenda, cene, uptime i korisničko iskustvo. U Norveškoj najbolji operator (1.70x) ostvaruje skoro tri puta veću iskorišćenost od najslabije mainstream mreže (0.65x) — na lokacijama istog kvaliteta. To je razlika između profitabilne mreže i nasukanog asset-a. I gotovo savršeno se poklapa sa tim da li operator vuče korene iz retail-a ili infrastrukture.
Pogledajte execution score za svakog operatora na stranici CPO Benchmark, ili istražite profile pojedinačnih kompanija u ChargiPedia. Svaki score se ažurira mesečno uz 12 meseci trend podataka.
Pokrenite besplatnu probu da biste dobili pristup kompletnom skupu podataka — score vrednostima, rang-listama i istorijskim trendovima kroz 10 tržišta.