Deep Dives

Análise aprofundada do mercado de carregamento de VE — economia, consolidação e o que vem a seguir.

Em destaque

A rede de carregamento da Europa aguentou julho. 145 sites não.

Por Chargalytics · August 5, 2026

Entre 6 de julho e 2 de agosto, a carga em quase 21 000 pontos de carregamento rápido em cinco países europeus ficou 53% acima da primavera. 145 sites passaram as horas de ponta praticamente cheios, sete vezes mais do que em maio — e quase nenhum ficava numa cidade.

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Mais Deep Dives

A fusão Mer-Eviny: quem fez o melhor negócio?

Por Chargalytics · July 12, 2026

Usámos a nossa metodologia Pulse para avaliar de forma independente as redes da Mer e da Eviny que vão ser fundidas. Os dados apontam para uma diferença de 25 pontos percentuais entre o valor operacional e os termos do negócio.

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The Consolidation Game: What Do Future CPOs Look Like?

Por Ole Henrik Hannisdahl · March 4, 2026

Europe's CPO market has entered consolidation: Utilities and oil majors are selling, infrastructure funds and fuel retailers are buying, and property control is becoming the decisive moat. This analysis maps likely winners, likely sellers, and when profitability can emerge as BEV-per-fast-charger density rises.

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What does it take for a CPO to be profitable?

Por Ole Henrik Hannisdahl · July 24, 2023

Out of all the companies out there owning and operating charging networks, none are profitable, and most burn through cash at an alarming rate. Yet, we see investors and analysts pricing CPOs at up to a whopping 70 times book value. What does it take for a CPO to make money in the long run? What do we have to believe in to justify these valuations? In this article, we break down the main components of a generic CPO financial model to try to answer these questions.

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