Deep Dives

Analisi approfondite del mercato della ricarica EV — economia, consolidamento e cosa succede dopo.

In evidenza

La rete di ricarica europea ha retto a luglio. 145 siti no.

Di Chargalytics · August 5, 2026

Tra il 6 luglio e il 2 agosto, il carico su quasi 21 000 stalli fast in cinque Paesi europei è stato del 53% sopra i livelli primaverili. 145 siti hanno passato le ore di punta di fatto saturi, sette volte più che a maggio — e quasi nessuno era in città.

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Altri Deep Dives

La fusione Mer-Eviny: chi ha spuntato l’accordo migliore?

Di Chargalytics · July 12, 2026

Abbiamo usato la nostra metodologia Pulse per valutare in modo indipendente le reti Mer ed Eviny oggetto della fusione. I dati indicano un divario di 25 punti percentuali tra valore operativo e termini dell’accordo.

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The Consolidation Game: What Do Future CPOs Look Like?

Di Ole Henrik Hannisdahl · March 4, 2026

Europe's CPO market has entered consolidation: Utilities and oil majors are selling, infrastructure funds and fuel retailers are buying, and property control is becoming the decisive moat. This analysis maps likely winners, likely sellers, and when profitability can emerge as BEV-per-fast-charger density rises.

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What does it take for a CPO to be profitable?

Di Ole Henrik Hannisdahl · July 24, 2023

Out of all the companies out there owning and operating charging networks, none are profitable, and most burn through cash at an alarming rate. Yet, we see investors and analysts pricing CPOs at up to a whopping 70 times book value. What does it take for a CPO to make money in the long run? What do we have to believe in to justify these valuations? In this article, we break down the main components of a generic CPO financial model to try to answer these questions.

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