Deep Dives | Chargalytics

Dypdykk

Grundige analyser av markedet for EV-lading — økonomi, konsolidering og hva som kommer videre.

Utvalgt

Europas ladenett kom seg gjennom juli. 145 lokasjoner gjorde det ikke.

Av Chargalytics · August 5, 2026

Mellom 6. juli og 2. august lå belastningen på nesten 21 000 hurtigladingspunkter i fem europeiske land 53% over våren. 145 lokasjoner var i praksis fulle i topptimene sine, sju ganger så mange som i mai — og nesten ingen av dem lå i en by.

Les dypdykk →

Flere dypdykk

Mer-Eviny-fusjonen: hvem fikk den beste avtalen?

Av Chargalytics · July 12, 2026

Vi brukte Pulse-metodikken vår til å verdsette Mer- og Eviny-nettverkene som nå slås sammen, uavhengig av partene selv. Dataene peker på et gap på 25 prosentpoeng mellom operasjonell verdi og avtalevilkår.

Les dypdykk →

The Consolidation Game: What Do Future CPOs Look Like?

Av Ole Henrik Hannisdahl · March 4, 2026

Europe's CPO market has entered consolidation: Utilities and oil majors are selling, infrastructure funds and fuel retailers are buying, and property control is becoming the decisive moat. This analysis maps likely winners, likely sellers, and when profitability can emerge as BEV-per-fast-charger density rises.

Les dypdykk →

Hva skal til for at en CPO blir lønnsom?

Av Ole Henrik Hannisdahl · July 24, 2023

Av alle selskapene der ute som eier og drifter ladenettverk, er ingen lønnsomme, og de fleste brenner kontanter i et tempo som er til å få hakeslepp av. Likevel ser vi investorer og analytikere prise CPO-er til opptil hele 70 ganger bokført verdi. Hva skal til for at en CPO faktisk tjener penger på sikt? Hva må vi tro på for å forsvare slike verdsettelser? I denne artikkelen bryter vi ned hovedkomponentene i en generisk finansmodell for en CPO for å prøve å svare på disse spørsmålene.

Les dypdykk →