Analyse og vurderinger

Innsikt

Korte takes på EV-lading — trender, datasnapshots og markedsbevegelser.

Elbiler sto for 38% av USAs produksjon i 1900. En skål for alle som fikk oss tilbake

Utvalgt

Elbiler sto for 38% av USAs produksjon i 1900. En skål for alle som fikk oss tilbake

Av Chargalytics · October 12, 2026

Elbilen har blitt oppfunnet, hyllet, drept og gjenopplivet. Fra en parisisk trehjuling i 1881 til det blanke arket i 2100 – og hvorfor vi gir forskere, NGO-er og journalister gratis tilgang til Chargalytics.

Les artikkel →

Flere artikler

Chargalytics’ konferansepriser for høsten 2026

Chargalytics’ konferansepriser for høsten 2026

September 22, 2026

Seks ladekonferanser går av stabelen samtidig denne onsdagen. Vi ble hjemme, leste 455 sesjonstitler og delte ut trofeene ingen ba om.

Les artikkel →
Europas marked for lastebillading på ett kart: 2 650 megawatt-ladeplasser innen 2030 – og hvor de havner

Europas marked for lastebillading på ett kart: 2 650 megawatt-ladeplasser innen 2030 – og hvor de havner

September 15, 2026

Kortversjonen av vår grundige analyse av lastebillading. Ett kart over hvor etterspørselen etter lading i pauser havner langs 80 000 km europeisk motorvei fram mot 2035, og hvorfor korridormarkedet trenger færre megawatt-ladeplasser enn lobbyen hevder, på mer presise steder.

Les artikkel →
Hva en parkert elbil faktisk er verdt

Hva en parkert elbil faktisk er verdt

Av Chargalytics · September 8, 2026

Europas elbiler er et gigantisk batteri, og de står stort sett parkert når det gjelder. Vi målte hvem som er tilkoblet, hvem som vil betale, og hva som skjer fram mot 2030. Svaret: noen hundre euro i året per bil, hovedsakelig i form av en lavere strømregning. Kortversjonen av vårt dypdykk i V2X.

Les artikkel →
Ingen kjøper CPO-er. De kjøper bitene.

Ingen kjøper CPO-er. De kjøper bitene.

August 11, 2026

I mars publiserte vi en tese om hvem som ville ende opp med å eie Europas ladenettverk. Vår M&A-tracker har registrert 86 europeiske transaksjoner siden april, hvorav 38 eierskifter. Fem av sju prediksjoner traff. Én traff delvis, og én har ikke truffet. Og 21 av de 38 avtalene gjaldt ikke selskaper i det hele tatt.

Les artikkel →
Etterspørselsmodellen: kurven som forteller deg når pengene kommer

Etterspørselsmodellen: kurven som forteller deg når pengene kommer

Av Chargalytics · July 15, 2026

Norge nådde en BEV-andel av nybilsalget på 96% i 2025. Tyskland ligger på 19%. Samme kurve, ulik timing. Slik modellerer vi etterspørselssiden i Pulse — og hvorfor det betyr noe for lønnsomhetstidslinjen til enhver CPO.

Les artikkel →
Execution score: tallet som viser hvilke CPO-er som faktisk leverer

Execution score: tallet som viser hvilke CPO-er som faktisk leverer

Av Chargalytics · July 7, 2026

To operatører. Samme by. Samme ladehardware. Den ene tiltrekker seg mer enn dobbelt så mye lading som den andre. Vi har bygget en score som forklarer hvorfor.

Les artikkel →
Lidl vs. McDonald's vs. Autobahn: Hvor finner du de beste lokasjonene for elbillading?

Lidl vs. McDonald's vs. Autobahn: Hvor finner du de beste lokasjonene for elbillading?

Av Chargalytics · July 1, 2026

Vi vurderte 5 338 lokasjoner på tvers av tre ikoniske tyske merkevarer med tanke på hurtiglading for elbiler. McDonald's leder i snitt, men Lidl har flest lokasjoner i toppsjiktet.

Les artikkel →
Landskapet for lade-OEM-er inn mot Power2Drive 2026

Landskapet for lade-OEM-er inn mot Power2Drive 2026

Av Chargalytics · June 19, 2026

85 kinesiske maskinvareselskaper, 26 biler på 800V-arkitektur og den første masseproduserte toveis wallboxen. Dette er status for maskinvare til elbillading idet bransjen samles i München.

Les artikkel →
Lokasjonsscore: tallet som forutsier CPO-suksess

Lokasjonsscore: tallet som forutsier CPO-suksess

Av Chargalytics · June 16, 2026

En lader på rett sted tjener inn penger. Samme maskinvare på feil sted blør penger. Vi har scoret hver stasjon i databasen vår — dette sier dataene.

Les artikkel →