Resumo da Semana

Esta Semana no Carregamento

O teu briefing semanal sobre carregamento de VE — os movimentos, os números e as histórias que importaram.

Um juiz de Munique leu o AFIR. A margem do roaming virou indemnização.
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Um juiz de Munique leu o AFIR. A margem do roaming virou indemnização.

Por Chargalytics · October 9, 2026

Munique considerou ilegal, ao abrigo do AFIR, a tarifa de roaming de 84 cêntimos da EWE Go, com indemnizações retroativas a 2024. O Vietname determinou que os carregadores públicos sejam abertos até 2027, e a frota de VE superou a rede pela primeira vez.

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Mais artigos

Ampol comprou a Evie. A Geely entrou. A BP saiu.
Esta Semana no Carregamento

Ampol comprou a Evie. A Geely entrou. A BP saiu.

Por Chargalytics · October 2, 2026

A Geely ficou com 30% da NIO Power, a Ampol pagou A$225m pela Evie, a BP vendeu a sua rede francesa e a Suíça fundiu quatro marcas numa só. Os carregadores da China operam com 5-6% de utilização.

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Carregadores Chegam a 2,25 MW. A Rede Aprendeu a Dizer Talvez.
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Carregadores Chegam a 2,25 MW. A Rede Aprendeu a Dizer Talvez.

Por Chargalytics · September 25, 2026

A Geely levou o carregador a 2.250 kW, a BYD atingiu 2.000 estações em autoestradas antes do previsto, e a Austrália e o Reino Unido encontraram a ligação à rede mais barata: aquela que a rede pode reduzir.

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Tesla pôs preço no Megacharger. A Daimler pôs preço na multa.
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Tesla pôs preço no Megacharger. A Daimler pôs preço na multa.

Por Chargalytics · September 18, 2026

A Alemanha avançou com 1,800 carregadores de camiões de megawatt, a Tesla fixou €163,000 como preço de um deles, e a Daimler calculou €1.2bn por falhar a meta europeia para camiões — culpando depois os carregadores.

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O Megawatt Chegou a Berlim. O Dinheiro Foi Fazer Compras.
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O Megawatt Chegou a Berlim. O Dinheiro Foi Fazer Compras.

Por Chargalytics · September 11, 2026

A Alpitronic colocou 1 MW num salão em Berlim, a ChargePoint demonstrou 600 kW quinze dias depois de dizer que a corrida estava sobrevalorizada, e EVgo, Walmart e ChargeZone colocaram o dinheiro onde os carros realmente estacionam.

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O lobby dos camiões quer 35.000 carregadores. A Europa tem 730.
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O lobby dos camiões quer 35.000 carregadores. A Europa tem 730.

Por Chargalytics · September 4, 2026

O lobby dos camiões europeu quer 35.000 carregadores de megawatt até 2030; a UE tem 730. Os EUA precisam de até 429.000 e têm 368. Ainda assim, cinco governos traçaram um corredor.

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A BYD Construíu 10.000 Estações de Megawatt. O Gana Fez Explodir os Seus Transformadores.
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A BYD Construíu 10.000 Estações de Megawatt. O Gana Fez Explodir os Seus Transformadores.

Por Chargalytics · August 28, 2026

A BYD duplicou a sua rede de 1,5 MW para 10.000 estações em cinco meses, a Europa encontrou €1bn para carregamento de camiões que ainda não consegue gastar, e os carregadores rápidos do Gana começaram a fazer explodir transformadores.

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A Grã-Bretanha Piscou, a França Foi Assaltada, a China Eliminou os Cowboys
Esta Semana no Carregamento

A Grã-Bretanha Piscou, a França Foi Assaltada, a China Eliminou os Cowboys

Por Chargalytics · August 21, 2026

O Reino Unido questionou se deveria exigir menos VE, ladrões de cobre desmontaram 650 estações de carregamento francesas, e a nova regra de certificação da China ameaça cerca de 30% dos seus pequenos fabricantes de carregadores.

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A Sinopec arrancou as bombas. A Fastned acabou com as desculpas.
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A Sinopec arrancou as bombas. A Fastned acabou com as desculpas.

Por Chargalytics · August 14, 2026

A Fastned atingiu margens de 48% por estação, a Sinopec escavou um posto de gasolina em Xangai para instalar carregadores BYD de 1,500 kW, e o ritmo de instalações em França caiu 27%.

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Bruxelas e Pequim concordam. A Índia aprovou 6.562 carregadores, não instalou nenhum.
Esta Semana no Carregamento

Bruxelas e Pequim concordam. A Índia aprovou 6.562 carregadores, não instalou nenhum.

Por Chargalytics · August 7, 2026

A UE e a China publicaram planos para a rede quase idênticos com poucos dias de diferença, a Índia instalou zero dos 6.562 carregadores aprovados, e a EVgo colocou o seu próprio logótipo em Superchargers da Tesla.

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Toda a gente está a escrever as regras. A Flórida está a passar cheques para carros voadores.
Esta Semana no Carregamento

Toda a gente está a escrever as regras. A Flórida está a passar cheques para carros voadores.

Por Chargalytics · July 31, 2026

O Vietname impõe normas nacionais de carregamento, a Malásia recusa regular os preços, a Austrália discute quem é dono do passeio — e a Flórida redireciona $197m destinados a carregadores para táxis voadores.

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Construiu. Agora Descubra Como Cobrar Por Isso.
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Construiu. Agora Descubra Como Cobrar Por Isso.

Por Chargalytics · July 24, 2026

A UE supera as próprias metas de carregamento em 180%, a Tesla liga Megachargers de 1.2 MW, e os operadores chineses deixam de vender elétrons para vender serviços à rede.

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A Conta Chega
Esta Semana no Carregamento

A Conta Chega

Por Chargalytics · July 17, 2026

Os custos dos módulos de carregamento disparam na China, o Reino Unido tributa os quilómetros percorridos por VE, os EUA desaceleram a implementação e a Alemanha exige carregadores em novos edifícios com mais do que algumas vagas de estacionamento.

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Todos Estão a Vender, Todos Estão a Comprar, Ninguém Está Parado
Esta Semana no Carregamento

Todos Estão a Vender, Todos Estão a Comprar, Ninguém Está Parado

Por Chargalytics · July 10, 2026

O mercado europeu de carregamento baralha a propriedade numa única semana, à medida que Cubos, Powerdot e Mobility House arrebatam ativos a gigantes da energia em retirada.

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A Alemanha Prepara-se para Megawatts Enquanto Perde Dinheiro com Quilowatts
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A Alemanha Prepara-se para Megawatts Enquanto Perde Dinheiro com Quilowatts

Por Chargalytics · July 3, 2026

A Alemanha aprova carregamento de camiões a 1 MW enquanto os operadores perdem dinheiro, a GRIDSERVE atinge EBITDA positivo e a China aponta para 40 milhões de carregadores até 2030.

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Swaptopus Chega, VW Sai dos Carregadores Rápidos e Todos Querem um Megawatt
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Swaptopus Chega, VW Sai dos Carregadores Rápidos e Todos Querem um Megawatt

Por Chargalytics · June 26, 2026

CATL e Octopus lançam a Swaptopus para troca de baterias de caminhões na Europa, enquanto a VW deixa a fabricação de carregadores rápidos e a Alpitronic atinge 1 MW.

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1.500 quilowatts e zero carregadores instalados
Esta Semana no Carregamento

1.500 quilowatts e zero carregadores instalados

Por Chargalytics · June 20, 2026

Esta semana no carregamento: a BYD traz carregadores de 1.500 kW para a Europa, Massachusetts instala zero com US$ 64 milhões, o Reino Unido vacila no seu mandato para VE, e a África Oriental avança a todo vapor.

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