Ikvienam ir viedoklis par to, kur būtu jāuzstāda EV lādētāji. Mums ir dati.
Mēs paņēmām trīs no Vācijas atpazīstamākajiem atrašanās vietu tīkliem — Lidl lielveikalus, McDonald's restorānus un Autobahn servisa zonas — un novērtējām to potenciālu EV ātrajai uzlādei, izmantojot mūsu ML balstīto atrašanās vietu vērtēšanas modeli. Nevis izlasi. Pilnu kopumu: 3193 Lidl veikalus, 1343 McDonald's un 802 Autobahn servisa zonas.
Modelis izvērtē katru vietu pēc 20 rādītājiem satiksmes, ērtību un esošo lādētāju blīvuma kategorijās, pēc tam piešķir vienu skaitli: vietas punktu skaitu. Jo augstāks, jo lielāks potenciāls DC ātrajam lādētājam. Par metodoloģiju lasiet: Vietas punktu skaits: skaitlis, kas prognozē CPO panākumus.
Labāk skatīties? Lūk, 3 minūšu versija.
Galvenie skaitļi
McDonald's ir līderis ar 2.558, tam seko Lidl ar 2.318 un Autobahn servisa zonas ar 2.109. Sarkanā pārtrauktā līnija atzīmē Vācijā jau izvietoto DC uzlādes staciju vidējo rādītāju (2.52). Šis skaitlis ir augsts pamatota iemesla dēļ: tas atspoguļo tūkstošiem individuālu CPO investīciju lēmumu, kuri apzināti izvēlējās, kur uzstādīt savu aprīkojumu. Vācijas esošais DC tīkls kopumā ir labi izvietots — operatori ir prasmīgi atlasījuši pašas perspektīvākās vietas.
47.3% McDonald's un 34.6% Lidl atrašanās vietu jau sasniedz vai pārsniedz DC staciju vidējo rādītāju — lai gan neviens tās nav optimizējis uzlādei. Autobahn servisa zonās šis rādītājs ir 26.2%.
Portfeļa kvalitāte: kam ir visvairāk vājo vietu?
Vidējie rādītāji slēpj sadalījumu. Iedalījums grupās parāda, kura zīmola kvalitātes apakšējā robeža ir visstabilākā — un kuram ir garākā vāju atrašanās vietu aste.
McDonald's sadalījums ir viskompaktākais: 49.4% vietu nonāk "Good" diapazonā (1.5–2.5), un tikai 0.0% saņem mazāk par 0.8. Neviens no 1343 restorāniem neietilpst "Poor" kategorijā. To vietu atlase ir pārsteidzoši konsekventa — noslogoti maģistrālie ceļi, redzamība no šosejas, apkārt intensīva komercdarbība.
Lidl ir visvairāk augstākās klases vietu absolūtā skaita ziņā. 35.8% veikalu saņem "Excellent" vērtējumu — tās ir 1143 vietas virs 2.5, pret 655 (48.8%) McDonald's vietām. Taču 9 veikali (0.3%) ir arī "Poor" kategorijā. Tā ir atšķirība starp Lidl rosīgā piepilsētas tirdzniecības parkā un Lidl mazā lauku pilsētiņā.
Autobahn servisa zonām sadalījums visvairāk koncentrējas apakšējā daļā. Tikai 27.7% sasniedz "Excellent" — vismazāk no visiem trim — kamēr 17.0% atrodas "Below average" diapazonā. Tīri šosejas atrašanās vietas labi novērtējas satiksmes ziņā, bet vāji — apkārtējo ērtību ziņā.
| Kategorija | Lidl | McDonald's | Autobahn |
|---|---|---|---|
| Vāji (< 0.8) | 9 (0.3%) | 0 (0.0%) | 10 (1.2%) |
| Zem vidējā (0.8–1.5) | 339 (10.6%) | 24 (1.8%) | 136 (17.0%) |
| Labi (1.5–2.5) | 1702 (53.3%) | 664 (49.4%) | 434 (54.1%) |
| Izcili (> 2.5) | 1143 (35.8%) | 655 (48.8%) | 222 (27.7%) |
Kas nosaka katra zīmola rezultātu
Vietas punktu skaits balstās uz 20 rādītājiem, kas sagrupēti trīs kategorijās: satiksme (ceļu noslodze), ērtības (tuvumā esoši veikali, restorāni, degvielas uzpildes stacijas) un konkurence (esošie DC lādētāji). SHAP sadalījums parāda, cik daudz katra kategorija paaugstina vai pazemina zīmola vidējo rezultātu.
Konkurence ir mazākais no trim ieguldījumiem katram zīmolam, tomēr tā joprojām ir pozitīva — nevis tāpēc, ka konkurence palīdz, bet tāpēc, ka blīvs lādētāju pārklājums korelē ar augsta pieprasījuma teritorijām. Tas ir netiešs signāls: kur lādētāji jau ir, tur pieprasījums jau pastāv.
Patiesā atšķirība ir starp satiksmi un ērtībām. Autobahn servisa zonās satiksme ir pārliecinoši visintensīvākā — tās atrodas uz Vācijas noslogotākajiem ceļiem ar vidējo satiksmes rezultātu 18913, vairāk nekā trīs reizes pārsniedzot Lidl 5977 — lai gan to satiksmes devums modelī (0.0833) ir nedaudz zemāks nekā McDonald's (0.0885). Savukārt ērtību devums ir tikai 0.0448. Automaģistrāles atpūtas vietā var būt degviela un Burger King, taču modelis 1 km rādiusā uzskaita tikai 158 POI, salīdzinot ar 932 McDonald's atrašanās vietās.
McDonald's iegūst labāko no abām pasaulēm: stabilu satiksmi (maģistrālie ceļi, šoseju tuvums) un blīvus ērtību klasterus. To atrašanās vietās 1 km rādiusā vidēji ir 44 ēdināšanas POI un 10 mazumtirdzniecības POI. Tie paši ir ērtība — un tiem apkārt ir vēl vairāk ērtību.
Lidl ieņem viduspozīciju. Mazāka satiksme nekā abiem konkurentiem (piepilsētas atrašanās vietas, nevis maģistrālie ceļi), bet augsts ērtību blīvums. Lidl veikali koncentrējas līdzās citai mazumtirdzniecībai — Aldi pāri ielai, DM blakus, maiznīca uz stūra. Šis mazumtirdzniecības klastera efekts palielina to ērtību SHAP devumu līdz 0.1553 — otrajā vietā aiz McDonald's (0.2077) un vairāk nekā trīs reizes virs Autobahn rādītāja.
Lielākajai daļai šo vietu tuvumā jau ir lādētāji
96.3% Lidl atrašanās vietu un 99.3% McDonald's atrašanās vietu jau ir DC ātrās uzlādes lādētāji 5 km rādiusā. Autobahn servisa zonām šis rādītājs ir 96.8%. Vidējais attālums līdz tuvākajam DC lādētājam: 0.47 km (McDonald's), 1.05 km (Lidl), 0.65 km (Autobahn).
Tas nenozīmē, ka papildu lādētājiem vairs nav vietas. Tas nozīmē, ka teritoriju sadales fāze ir beigusies. Jaunas izvietošanas šajās vietās konkurē ar jau esošo infrastruktūru — un biznesa loģika mainās no "uzbūvē, un viņi atnāks" uz "uzbūvē labāk, un viņi pāries pie tevis".
Lidl šī konkurence jau ir realitāte. Uzņēmums Vācijas veikalos izvērš lādētāju tīklu, parasti ar 150 kW+ DC ātrās uzlādes lādētājiem. Piedāvājums: uzlādējies, kamēr iepērcies. 20–30 minūšu pārtikas iepirkšanās lieliski sakrīt ar ātrās uzlādes sesijas ilgumu. Tā ir uzturēšanās laika priekšrocība, ko neviena Autobahn atpūtas vieta nespēj nodrošināt.
Autobahn servisa zonām ir cita strukturāla priekšrocība: tās ir vienīgā iespēja tālo maršrutu autovadītājiem, kuriem ceļā nepieciešama uzlāde. Konkurences rādītāji ir mazāk svarīgi, ja alternatīva ir 15 km līkums prom no automaģistrāles.
Trīs stratēģijas, trīs profili
Lidl ir visvairāk augstākās klases vietu pēc skaita — 1143 veikali ar Excellent vērtējumu (35.8%, pret 48.8% McDonald's). To labākās vietas ir piepilsētas mazumtirdzniecības klasteri ar spēcīgu vietējo satiksmi. Taču atrašanās vietas laukos pazemina vidējo rādītāju.
Autobahn servisa zonām ir satiksme, bet ne ērtības. Augstākais vidējais ceļu AADT, zemākais POI blīvums. To stiprā puse ir garantēts pieprasījums: tālo maršrutu autovadītājiem bez alternatīvas.
CPO, kas izvērtē kopīgas atrašanās vietas partnerības, McDonald's piedāvā visdrošāk kvalitatīvās vietas. Lidl nodrošina visvairāk Excellent vietu pēc skaita — turklāt ar dabiski nodrošinātu uzturēšanās laiku. Autobahn servisa zonas piedāvā to, ko nespēj neviens no abiem: garantētu pārklājumu automaģistrāļu koridoros.
Uzlāde galamērķī? Lidl. Uzlāde pa ceļam? Autobahn. Augstas frekvences pilsētas ātrā uzlāde? McDonald's.
Novērtējiet savas atrašanās vietas
Šajā analīzē izmantots mūsu atrašanās vietu vērtēšanas modelis, kas pieejams visiem Chargalytics abonentiem. Novērtējiet jebkuras koordinātas Eiropā, apskatiet pilnu SHAP sadalījumu un salīdziniet savu portfeli ar tirgu.
Reģistrējieties bezmaksas izmēģinājumam jau šodien, lai novērtētu savas atrašanās vietas un redzētu, kā klājas jūsu iecienītajiem CPO.
Lidl: 3193 atrašanās vietas (visi Vācijas Lidl lielveikali pakalpojumā OpenStreetMap). McDonald's: 1343 atrašanās vietas (visi Vācijas fast_food ieraksti). Autobahn servisa zonas: 802 atrašanās vietas, izmantojot Overpass API (highway=services). Katra novērtēta ar mūsu v10 ML modeli, kas apmācīts, izmantojot reālus uzlādes sesiju datus. SHAP vērtības aprēķinātas katrai atrašanās vietai un pēc tam vidēji katram zīmolam. Vācijas DC vidējais rādītājs (2.52) balstīts uz 20 855 stacijām ar maksimālo jaudu ≥ 50 kW.
Labots 6 October 2026: konkurence ir mazākais SHAP devums visiem trim zīmoliem, nevis lielākais, un McDonald's ir visaugstākais ērtību un satiksmes devums (iepriekš rakstā tie tika piedēvēti Lidl un Autobahn).