Každý má názor na to, kam by se měly dávat EV nabíječky. My máme data.
Vzali jsme tři z nejznámějších německých sítí lokalit — Lidl supermarkety, McDonald's restaurace a odpočívky na Autobahn — a ohodnotili je podle potenciálu pro EV fast-charging pomocí našeho ML modelu pro scoring lokalit. Ne vzorek. Celý soubor: 3193 prodejen Lidl, 1343 McDonald's a 802 odpočívek na Autobahn.
Model hodnotí každou lokalitu podle 20 parametrů napříč dopravou, občanskou vybaveností a hustotou stávajících nabíječek a pak vrátí jedno číslo: location score. Čím vyšší, tím větší potenciál pro DC fast charger. Metodiku najdeš v článku Location score: číslo, které předpovídá úspěch CPO.
Hlavní čísla
McDonald's vede s 2.558, následuje Lidl s 2.318 a odpočívky na Autobahn s 2.109. Červená přerušovaná čára označuje průměr DC charging stations, které už jsou v Německu nasazené (2.52). Tohle číslo je vysoké z dobrého důvodu: odráží tisíce jednotlivých investičních rozhodnutí CPO, kteří si aktivně vybírali, kam svůj hardware umístí. Stávající německá DC síť je jako celek umístěná dobře — operátoři uměli lokality vybírat opravdu pečlivě.
47.3% lokalit McDonald's a 34.6% lokalit Lidl už dnes dosahuje nebo překonává průměr DC stanic — aniž by je někdo optimalizoval pro nabíjení. U odpočívek na Autobahn je to 26.2%.
Kvalita portfolia: kdo má nejvíc slabých lokalit?
Průměry schovávají rozptyl. Rozdělení do bucketů ukazuje, která značka má nejpevnější kvalitativní základ — a která má nejdelší ocas slabých lokalit.
McDonald's má nejtěsnější distribuci: 49.4% lokalit spadá do pásma „Good“ (1.5–2.5) a jen 0.0% má skóre pod 0.8. Přesně 0 z 1343 restaurací spadá do kategorie „Poor“. Výběr jejich lokalit je pozoruhodně konzistentní — frekventované tahy, viditelnost z dálnice, okolí plné komerční aktivity.
Lidl má nejvyšší strop. 35.8% prodejen dosahuje „Excellent“ — tedy 1143 lokalit nad 2.5. Zároveň ale mají 9 prodejen (0.3%) v bucketu „Poor“. To je rozdíl mezi Lidlem v rušném příměstském retail parku a Lidlem v malém venkovském městě.
Odpočívky na Autobahn jsou nejvíc zatížené slabším spodkem distribuce. Jen 27.7% dosáhne na „Excellent“ — nejméně ze všech tří — zatímco 17.0% sedí v pásmu „Below average“. Čistě dálniční lokality bodují v dopravě, ale ztrácejí na okolní vybavenosti.
| Bucket | Lidl | McDonald's | Autobahn |
|---|---|---|---|
| Poor (< 0.8) | 9 (0.3%) | 0 (0.0%) | 10 (1.2%) |
| Below avg (0.8–1.5) | 339 (10.6%) | 24 (1.8%) | 136 (17.0%) |
| Good (1.5–2.5) | 1702 (53.3%) | 664 (49.4%) | 434 (54.1%) |
| Excellent (> 2.5) | 1143 (35.8%) | 655 (48.8%) | 222 (27.7%) |
Co táhne skóre jednotlivých značek
Location score vychází z 20 parametrů rozdělených do tří kategorií: doprava (objem provozu), vybavenost (okolní obchody, restaurace, čerpací stanice) a konkurence (stávající DC nabíječky). SHAP rozpad ukazuje, jak moc každá kategorie tlačí průměrné skóre značky nahoru nebo dolů.
Konkurence je největší pozitivní příspěvek u všech tří — ne proto, že by konkurence pomáhala, ale protože husté pokrytí nabíječkami koreluje s oblastmi s vysokou poptávkou. Je to proxy signál: kde už nabíječky jsou, tam už existuje i poptávka.
Skutečný rozdíl je v dopravě vs vybavenosti. Odpočívky na Autobahn dostávají zdaleka nejsilnější boost z dopravy — leží na nejvytíženějších silnicích v Německu s průměrným traffic score 18913, tedy téměř trojnásobkem oproti 5977 u Lidlu. Jejich příspěvek z vybavenosti je ale jen 0.0448. Dálniční odpočívka může mít čerpací stanici a Burger King, ale model v okruhu 1 km napočítá jen 158 POI oproti 932 u McDonald's.
McDonald's má to nejlepší z obou světů: solidní dopravu (hlavní tahy, blízkost dálnice) a husté clustery vybavenosti. Jejich lokality mají v průměru 43 food POIs a 10 retail POIs v okruhu 1 km. Sami jsou vybavenost — a kolem nich je jí ještě víc.
Lidl sedí uprostřed. Nižší doprava než u obou konkurentů (příměstské lokality, ne hlavní tahy), ale silná hustota vybavenosti. Prodejny Lidl se shlukují s dalším retailem — Aldi přes ulici, DM vedle, pekárna na rohu. Tenhle efekt retail clusteru zvedá jejich SHAP příspěvek z vybavenosti na 0.1553 — nejvíc ze všech tří.
Většina těchto lokalit už má nabíječky poblíž
96.3% lokalit Lidl a 99.3% lokalit McDonald's už má DC fast chargers do 5 km. U odpočívek na Autobahn je to 96.8%. Průměrná vzdálenost k nejbližší DC nabíječce: 0.47 km (McDonald's), 1.05 km (Lidl), 0.65 km (Autobahn).
To neznamená, že už není prostor pro další nabíječky. Znamená to, že fáze zabírání území skončila. Nové instalace v těchto lokalitách soutěží se stávající infrastrukturou — a tím se byznys case posouvá z „postav to a oni přijdou“ na „postav to lépe a oni přejdou jinam.“
U Lidlu už se tahle konkurence odehrává v praxi. V německých prodejnách rozjíždějí rollout nabíječek, typicky 150 kW+ DC fast chargers. Pitch je jednoduchý: nabíjej při nákupu. Nákup potravin na 20–30 minut se perfektně překrývá s fast-charging session. To je výhoda dwell time, které se žádná dálniční odpočívka nevyrovná.
Odpočívky na Autobahn mají jinou strukturální výhodu: jsou jedinou možností pro řidiče na dlouhých trasách, kteří potřebují dobít během cesty. Metriky konkurence tu hrají menší roli, když alternativa znamená zajížďku 15 km mimo dálnici.
Tři strategie, tři profily
Lidl má nejvyšší strop — 1143 prodejen se skóre Excellent (35.8%). Jejich nejlepší lokality jsou příměstské retail clustery se silnou lokální dopravou. Venkovská stopa ale stahuje průměr dolů.
Odpočívky na Autobahn mají dopravu, ale ne vybavenost. Nejvyšší průměrné silniční AADT, nejnižší hustotu POI. Jejich síla je captive demand: řidiči na dlouhých trasách bez alternativy.
Pro CPO, kteří zvažují co-location partnerství, nabízí McDonald's nejspolehlivěji kvalitní lokality. Top kvartil Lidlu se překonává těžko — a navíc přináší vestavěný dwell time. Odpočívky na Autobahn nabízejí něco, co ani jeden z nich neumí: garantované pokrytí dálničních koridorů.
Destination charging? Lidl. En-route charging? Autobahn. High-frequency městské fast-charging? McDonald's.
Ohodnoť si vlastní lokality
Tahle analýza využívá náš model pro scoring lokalit, který je dostupný všem předplatitelům Chargalytics. Ohodnoť jakékoli souřadnice v Evropě, zobraz si kompletní SHAP rozpad a benchmarkuj své portfolio proti trhu.
Zaregistruj se ještě dnes na bezplatnou zkušební verzi a ohodnoť si vlastní lokality i to, jak si vedou tvoji oblíbení CPO.
Lidl: 3193 lokalit (všechny německé supermarkety Lidl v OpenStreetMap). McDonald's: 1343 lokalit (všechny německé záznamy fast_food). Odpočívky na Autobahn: 802 lokalit přes Overpass API (highway=services). Každá lokalita byla ohodnocena naším ML modelem v10 trénovaným na reálných datech z nabíjecích sessions. SHAP values byly spočítány pro každou lokalitu a následně zprůměrovány po značkách. Německý DC průměr (2.52) vychází z 20 855 stanic s max power ≥ 50 kW.