Nórsko si jesenné prázdniny neberie naraz. Školské kalendáre delia krajinu na dve časti: niektoré kraje majú voľno tento týždeň, ostatné až budúci, a hranicu medzi nimi určujú obecné zastupiteľstvá, nie niečo také uhladené ako geografia.
Preto sme sa rozhodli podrobiť naše dáta malému slepému testu. Zabudnime na kalendáre. Dokážeme len z toho, čo vidíme – z 1 245 dopravných sčítačov Statens vegvesen a rýchlonabíjačiek v našom nórskom paneli – zistiť, kto má tento týždeň prázdniny a kam sa vybral? Ako presný bude náš odhad, keď ho napokon porovnáme s oficiálnymi prázdninovými kalendármi? A čo si z toho môžete odniesť, ak prevádzkujete nabíjaciu sieť alebo ju plánujete využívať?
Zvýšená doprava a zaťaženie rýchlonabíjania oproti bežnému septembrovému týždňu v južnom Nórsku, hodinu po hodine od štvrtka 24. do pondelka 28. septembra 2026
Jantárová: viac áut než počas bežného septembrového dňa, smerujúcich von z miest. Tyrkysová: viac áut než zvyčajne smerujúcich domov. Žiariace body: rýchlonabíjačky vyťaženejšie než je pre ne bežné v daný deň a hodinu; sivé kruhy: pokojnejšie. Základná hodnota: rovnaký deň v týždni a hodina počas troch týždňov od 31. augusta (doprava) a v týždňoch 37–38 (nabíjanie). Sčítače v Osle, Bærum a Asker sú z mapy vynechané, pretože ich ovplyvnili víkendové obchádzky pre práce na E18 a nočné uzávierky tunelov. Zdroje: dopravné sčítania Statens vegvesen, Chargalytics.
Prvá stopa: štvrtok bol falošná stopa
Dodatočné autá za hodinu na cestách v 51 horských a chatových obciach oproti bežnému septembrovému týždňu podľa smeru
Hodinové počty vozidiel na 91 bodoch nepretržitého sčítania v horských a chatových obciach od štvrtka 24. do pondelka 28. septembra 2026 mínus medián rovnakého dňa v týždni a hodiny v období 31. augusta – 18. septembra. „Von“ je smer, ktorým zvyčajne v piatok popoludní prúdia autá k chatám. Zdroj: Statens vegvesen trafikkdata.
Ľudová múdrosť hovorí, že rodiny sa vytratia už vo štvrtok. Tento rok nie. Na sčítačoch v nórskych horských a chatových obciach bol štvrtok, ak vôbec niečo, o chlp pokojnejší než zvyčajne. Nikto neodišiel skôr. Odišli po práci.
Piatková vlna sa dvíha od obeda a vrcholí o 21:00, keď horské cesty zaznamenali o 58% vyššiu dopravu smerom von než počas bežného piatka v túto hodinu. To je odjazd po večeri: deti najedené, auto zbalené, svetlá zapnuté. Sobota prináša väčšiu vlnu, široký nápor od 09:00 do 17:00, ktorý vrcholí o 13:00 so 4 700 dodatočnými autami za hodinu. Od piatkového obeda do sobotnej polnoci pribudlo v doprave približne 54 000 prejazdov cez sčítač, o 18% viac než je na tieto hodiny bežné. Ide o autá zaznamenané sčítačmi, nie o domácnosti, pretože jedno auto môže prejsť okolo viacerých.
Druhá stopa: nedeľa, ktorá sa nikdy nestala
Slnečný septembrový víkend tiež vyženie ľudí na chatu. Rozdiel je v tom, že sa vrátia. Bežná nedeľa na horských cestách je najsilnejším dňom týždňa v smere domov a začína sa ešte pred obedom.
Túto nedeľu sa to nestalo. Od 09:00 do polnoci sa domov vydalo o 16 000 áut menej než zvyčajne, teda o 6.8% menej než počas bežnej nedele, a o 13:00 bol návratový prúd slabší o 2 350 áut za hodinu. To vylučuje víkend s pekným počasím. Ľudia, ktorí odišli v piatok a sobotu, neplánovali byť v pondelok za pracovným stolom.
Tretia stopa: nabíjačky v horách
Rýchlonabíjačky zaznamenali príchod rovnakého davu. Lokality v 51 horských a chatových obciach, od Hallingdal a Valdres po Gudbrandsdalen, Setesdal a Trysil, fungovali o 29% nad svojou bežnou sobotnou záťažou. V pondelok boli o 38% nad bežným pondelkom, čo ich v týchto dolinách vyťažilo viac než počas obyčajnej soboty. Pondelok v Hemsedal takto vyzerať nemá.
Tieto stopy však hovoria, že odišiel niekto, nie kto konkrétne. Doprava sa valila z regiónu Oslo a cez Setesdal z Kristiansand, no Rv7 a E16 vozia aj bergenskú chatovú dopravu. Ak chceme meno, musíme sa pozrieť, kto sa neukázal.
Štvrtá stopa: prázdny pondelok
Doprava v rannej špičke (06:00–09:00) v pondelok 28. septembra, zmena oproti bežnému pondelku podľa kraja (%)
Súčet vozidiel na 1 245 bodoch nepretržitého sčítania na európskych a štátnych cestách v porovnaní s mediánom rovnakých hodín počas troch predchádzajúcich pondelkov (31. augusta – 14. septembra). Jantárová: pokles o viac než 5%, čo je hranica, ktorú sme stanovili. Zdroj: Statens vegvesen trafikkdata.
Prázdniny najľahšie rozpoznáte v dopravnej špičke. Odpočítajte jazdy do školy a rodičov, ktorí si vzali voľno na celý týždeň, a pondelkové ráno zmäkne. Preto sme porovnali dopravu medzi 06:00 a 09:00 v pondelok 28. septembra s tromi predchádzajúcimi pondelkami. Tie sú čisté: týždeň predtým nikde neukázal pokles, takže si nikto nevzal prázdniny v 39. týždni.
Rozdelenie nie je nenápadné. Sedem krajov stratilo 9% až 16% svojej pondelkovej rannej dopravy. Ďalších sedem sa pohlo o menej než 3%. Iba Troms leží medzi nimi, na úrovni −3.9%, a ešte sa k nemu vrátime.
Náš verdikt: Oslo, Akershus, Buskerud, Østfold, Agder, Nordland a Finnmark majú tento týždeň prázdniny. Všetci ostatní sú v škole a prázdniny majú budúci týždeň.
Odhalenie
Čo ukázala pondelková ranná špička v porovnaní s oficiálnymi školskými kalendármi na jeseň 2026
| Kraj | Pondelok 06–09 vs. bežný stav | Náš verdikt | Oficiálne høstferie | Správne? |
|---|---|---|---|---|
| Agder | −15.7% | 40. týždeň | 40. týždeň | Áno |
| Finnmark | −15.2% | 40. týždeň | 40. týždeň | Áno |
| Østfold | −12.4% | 40. týždeň | 40. týždeň | Áno |
| Nordland | −11.9% | 40. týždeň | 40. týždeň | Áno |
| Buskerud | −10.8% | 40. týždeň | 40. týždeň | Áno |
| Akershus | −8.9% | 40. týždeň | 40. týždeň | Áno |
| Oslo | −8.7% | 40. týždeň | 40. týždeň | Áno |
| Troms | −3.9% | Nie tento týždeň | 40. týždeň, iba st–pi | Áno, pre po–ut |
| Innlandet | −2.4% | Nie tento týždeň | 41. týždeň | Áno |
| Trøndelag | −2.4% | Nie tento týždeň | 41. týždeň | Áno |
| Vestfold | −1.3% | Nie tento týždeň | 41. týždeň | Áno |
| Rogaland | −0.9% | Nie tento týždeň | 41. týždeň | Áno |
| Møre og Romsdal | −0.7% | Nie tento týždeň | 41. týždeň | Áno |
| Telemark | −0.2% | Nie tento týždeň | 41. týždeň | Áno |
| Vestland | +0.2% | Nie tento týždeň | 41. týždeň | Áno |
Oficiálne týždne podľa vlastných školských kalendárov jednotlivých krajov a najväčších obcí na rok 2026/27 (zdroje nižšie). 40. týždeň = 28. september – 2. október, 41. týždeň = 5.–9. október.
Doprava: hodinové počty z 1 245 stálych sčítacích bodov Statens vegvesen na európskych a štátnych cestách, porovnané s mediánom rovnakého dňa v týždni a hodiny v období 31 August–18 September. Smer jazdy vychádza z bežného vzorca každého sčítača v piatok oproti nedeli.
Nabíjanie: vyťaženie DC (minúty nabíjania ÷ stojany × minúty času) na pevnom paneli 1 370 nórskych lokalít rýchleho nabíjania s 11 203 stojanmi, porovnané s týždňami 37–38. AC sme vynechali, pretože jeho stavový feed bol v septembri nestabilný.
Dáta siahajú do utorka 29 September, 08:00.
Sedem zo siedmich — a všetkých sedem krajov, ktoré sme poslali do školy, je naozaj v škole. Pondelková špička sa ukázala ako lepší detektív, než sme mali právo čakať.
Troms je ten zaujímavý prípad. Aj jeho školy majú tento týždeň prázdniny, no až od stredy: pondelok a utorok sú v Tromsø a Harstad bežné školské dni. Našich −3.9% povedalo „ešte nie“, čo presne sedí na dva dni, ktoré dáta videli. Opýtajte sa znova vo štvrtok.
Dáta našli aj výnimku ukrytú v rámci kraja. Innlandet ako celok má voľno v týždni 41 a jeho pondelok sa sotva pohol (−2.4%). No Gran, dole v Hadelande, zdieľa kalendár s Oslo a Akershus a jeho sčítače klesli o 15%. Mapa krajov by to prehliadla.
A teraz omyly. Na úrovni obcí vyzerali Levanger v Trøndelag (−14%) a Storfjord v Troms (−17%) rovnako prázdninovo ako Kristiansand (−16%), a pritom prázdniny nemajú ani jedna. Hrsť sčítačov na jednej ceste môže posunúť jediná obchádzka kvôli prácam na ceste, takže malé miesta sú nespoľahliví svedkovia. Oklamala nás aj nedeľná stopa: Vestfold, Telemark a Innlandet všetky ukázali mierny nedeľný návrat, s najväčšou pravdepodobnosťou preto, že ich cesty vedú domov chatovú dopravu z regiónu Oslo. Nazvime to požičaná neprítomnosť.
Čo to znamená, ak prevádzkujete nabíjačky
Vyťaženie rýchleho nabíjania oproti bežnému týždňu podľa dňa a typu lokality (%)
Percentuálne vyťaženie DC (minúty nabíjania ÷ stojany × minúty času) na pevnom paneli nórskych lokalít rýchleho nabíjania, každý deň porovnaný s priemerom rovnakého dňa v týždňoch 37–38. Hory: 51 chatových a horských obcí. Mestá v týždni 40: Oslo, Bærum, Asker, Lillestrøm, Drammen, Kristiansand, Fredrikstad, Bodø a ďalších 14. Mestá v týždni 41: Bergen, Trondheim, Stavanger, Sandnes, Ålesund, Tønsberg a ďalších 14. Zdroj: stav v reálnom čase NOBIL cez Chargalytics.
Pre prevádzkovateľa nabíjacích bodov nie sú jesenné prázdniny boom. Je to presun. V piatok a sobotu fungovali rýchlonabíjačky v mestách s voľnom v týždni 40 približne 4% pod normálom, zatiaľ čo Bergen, Stavanger a Trondheim boli 1–3% nad ním. Hory získali 29% v sobotu a 38% v pondelok. Keď sa to všetko spočíta, národný panel sa v žiadny deň nepohol o viac než 5%.
Mestské rýchlonabíjačky sa tiež zachveli oveľa menej než mestská doprava. Naše čítanie: veľkú časť dňa mestskej DC lokality tvoria taxíky, ride-hailing a vodiči bez domácej nabíjačky — a nikto z nich nejde na chatu len preto, že škola zavrela. Odchádza rodinné auto, a to mieri na miesta, kde je bežný pondelok tichým dňom a lokalita bola dimenzovaná práve naň.
Budúci týždeň príde rad na druhú polovicu. Vestland, Rogaland, Trøndelag, Møre og Romsdal, Vestfold, Telemark a väčšina Innlandet končia školu v piatok 2 October. Ak sa budú držať scenára z tohto týždňa, čakajte piatkový večerný vrchol okolo 21:00, väčšiu vlnu pred sobotňajším obedom, druhú vlnu v pondelok popoludní a nedeľu, ktorá sa jednoducho nestane. Tentoraz prídu na rad údolia západnej strany: Voss, koniec Hardangervidda na Rv7, Sirdal a Hovden. Budeme to sledovať.
Zdroje
- Statens vegvesen, trafikkdata API (hodinové objemy podľa smeru)
- Oslo kommune, školský kalendár 2026/27 (Lovdata)
- Akershus fylkeskommune, školské dni a prázdniny
- Buskerud fylkeskommune, školské dni a prázdniny
- Østfold fylkeskommune, školské dni a prázdniny
- Agder fylkeskommune, školské dni a prázdniny
- Kristiansand kommune, školský kalendár
- Nordland fylkeskommune, školský kalendár 2026–2027
- Bodø kommune, školský kalendár (Lovdata)
- Finnmark fylkeskommune, školský kalendár (Lovdata)
- Troms fylkeskommune, školský kalendár
- Tromsø kommune, prázdniny a voľné dni
- Vestfold, spoločný školský kalendár 2026/27 (KS)
- Telemark, spoločný školský kalendár 2026/27 (KS)
- Rogaland fylkeskommune, školské dni a prázdniny
- Bergen kommune, školský kalendár (Lovdata)
- Vestland fylkeskommune, školský kalendár (Lovdata)
- Møre og Romsdal fylkeskommune, školský kalendár (Lovdata)
- Trondheim kommune, prázdniny a voľné dni
- Trøndelag fylkeskommune, školský kalendár
- Innlandet fylkeskommune, školský kalendár 2026–2027
- Gran kommune, školský kalendár (Lovdata)
- Kartverket cez robhop/fylker-og-kommuner (obrysy máp, CC BY 4.0)