Аналіз і думка

Аналітика

Коротко про EV charging — тренди, зрізи даних і рух ринку.

Електромобілі становили 38% виробництва авто у США в 1900 році. Дякуємо всім, хто повернув нас до цього

Рекомендоване

Електромобілі становили 38% виробництва авто у США в 1900 році. Дякуємо всім, хто повернув нас до цього

Автор: Chargalytics · October 12, 2026

Електромобіль винаходили, прославляли, списували з рахунків і відроджували. Від паризького трицикла 1881 року до чистого аркуша 2100-го — і чому ми відкриваємо дослідникам, НУО та журналістам безкоштовний доступ до Chargalytics.

Читати статтю →

Ще статті

Осінні нагороди конференцій Chargalytics 2026

Осінні нагороди конференцій Chargalytics 2026

September 22, 2026

Цієї середи одночасно відбудуться шість конференцій про заряджання. Ми лишилися вдома, прочитали 455 назв сесій і роздали трофеї, яких ніхто не просив.

Читати статтю →
Ринок заряджання вантажівок у Європі на одній мапі: 2 650 мегаватних постів до 2030 року — і де саме вони з’являться

Ринок заряджання вантажівок у Європі на одній мапі: 2 650 мегаватних постів до 2030 року — і де саме вони з’являться

September 15, 2026

Коротка версія нашого великого дослідження заряджання вантажівок. Одна мапа того, де попит на заряджання під час обов’язкових перерв припаде на 80 000 km європейських автомагістралей до 2035 року, і чому коридорному ринку потрібно менше мегаватних постів, ніж стверджує лобі, зате в значно конкретніших місцях.

Читати статтю →
Скільки насправді коштує припаркований електромобіль

Скільки насправді коштує припаркований електромобіль

Автор: Chargalytics · September 8, 2026

Електромобілі Європи — це гігантська батарея, і здебільшого вони припарковані саме в потрібну годину. Ми виміряли, хто підключений до мережі, хто готовий платити і що буде до 2030 року. Відповідь: кілька сотень євро на рік на автомобіль, переважно у вигляді меншого рахунку. Зрозуміла версія нашого глибокого дослідження V2X.

Читати статтю →
Ніхто не купує CPO. Купують окремі шматки.

Ніхто не купує CPO. Купують окремі шматки.

August 11, 2026

У березні ми опублікували тезу про те, хто зрештою володітиме зарядними мережами Європи. Наш M&A tracker зафіксував 86 європейських угод із квітня, 38 із них — зміна контролю. П’ять із семи прогнозів справдилися. Один — частково, ще один — ні. І 21 із цих 38 угод узагалі стосувалася не компаній.

Читати статтю →
Модель попиту: крива, що показує, коли надходять гроші

Модель попиту: крива, що показує, коли надходять гроші

Автор: Chargalytics · July 15, 2026

У 2025 році частка BEV у продажах Норвегії сягнула 96%. У Німеччині — 19%. Та сама крива, різний момент у часі. Пояснюємо, як ми моделюємо сторону попиту в Pulse — і чому це важливо для графіка прибутковості кожного CPO.

Читати статтю →
Оцінка виконання: число, яке показує, які CPO справді дають результат

Оцінка виконання: число, яке показує, які CPO справді дають результат

Автор: Chargalytics · July 7, 2026

Два оператори. Те саме місто. Те саме зарядне обладнання. Один залучає більш ніж удвічі більше заряджань, ніж інший. Ми створили оцінку, яка пояснює чому.

Читати статтю →
Lidl vs McDonald's vs Autobahn: де найкращі локації для заряджання EV?

Lidl vs McDonald's vs Autobahn: де найкращі локації для заряджання EV?

Автор: Chargalytics · July 1, 2026

Ми оцінили 5 338 локацій трьох знакових німецьких брендів за потенціалом швидкого заряджання EV. McDonald's лідирує за середнім показником, але Lidl має найбільше локацій найвищого класу.

Читати статтю →
Ландшафт OEM-виробників зарядних пристроїв напередодні Power2Drive 2026

Ландшафт OEM-виробників зарядних пристроїв напередодні Power2Drive 2026

Автор: Chargalytics · June 19, 2026

85 китайських виробників обладнання, 26 автомобілів на архітектурі 800V і перший серійний двонапрямний wallbox. Ось поточний стан EV-обладнання для заряджання напередодні зустрічі галузі в Мюнхені.

Читати статтю →
Оцінка локації: число, що прогнозує успіх CPO

Оцінка локації: число, що прогнозує успіх CPO

Автор: Chargalytics · June 16, 2026

Зарядна станція в правильному місці друкує гроші. Те саме обладнання в неправильному — їх спалює. Ми оцінили кожну станцію в нашій базі даних — ось що кажуть дані.

Читати статтю →