Resumen elaborado por Chargalytics. El artículo completo está en el sitio del medio.
Leer el artículo completoLas 28 sesiones repartidas en 2 escenarios. Los ponentes enlazan a sus perfiles de ChargiPedia; las notas de contexto son nuestras, elaboradas con nuestros propios datos de mercado y archivo de noticias.
Todas las horas corresponden a la hora local de Canberra, AEDT (UTC+11).
Franja logística estándar; llega temprano si quieres acceso informal al equipo de OCA y representantes de DSO antes de que empiece el programa formal.
Marca el enfoque del día; fíjate en cuánto peso dan los organizadores a la integración con la red frente a los pagos/la interoperabilidad, porque esa división define el resto de la agenda.
OCA marca la dirección global de OCPP, así que esto es lo más parecido a un discurso sobre el estado del estándar; merece la pena si necesitas saber qué se prioriza en la hoja de ruta 2.x frente a lo que se deja para perfiles nacionales como CSIP-AUS.
Lonneke Driessen
Director · Open Charge Alliance
A medida que los DSO exigen visibilidad y control directos sobre la carga distribuida de VE, la brecha entre los protocolos de puntos de carga (OCPP) y los estándares DER del lado de la red (CSIP-AUS) se convierte en un verdadero cuello de botella de integración, no teórico. Esta sesión debería aclarar dónde ocurre hoy realmente la traducción: middleware del lado del CPO, plataformas de agregadores o pasarelas nativas entre protocolos, y qué desajustes de latencia/modelo de datos siguen sin resolverse. Quien desarrolle para cumplir la regulación australiana de DER (conexiones dinámicas, límites flexibles de exportación) necesita una respuesta concreta, no una visión general de los estándares.
Un esfuerzo conjunto de OCA/CSIP-AUS para elaborar un documento técnico que se convierta en orientación práctica es exactamente el tipo de trabajo de estandarización que después se vuelve requisito obligatorio de conexión; conocerlo pronto anticipa los costes de cumplimiento.
Recientemente, OCA y la comunidad australiana de CSIP-AUS se unieron para contribuir a un documento técnico sobre buenas prácticas y debatir las posibles direcciones futuras. ANU presenta sus observaciones sobre el proceso y la relevancia de las próximas direcciones en este ámbito para Australia, como mercado de DSO de adopción temprana.
Pausa; sin contenido.
La ubicación del controlador local determina quién asume el coste y la responsabilidad de la resiliencia sin conexión y del cumplimiento de la red cuando falla la conectividad; es una decisión de diseño real para quien despliega sitios integrados con DER a escala, no una cuestión teórica.
Patrones de diseño de controladores locales en OCPP 2.0.1: las distintas topologías de OCPP compatibles con OCPP 2.x, integración con EMS y resiliencia sin conexión. Cómo los controladores locales mantienen una operación segura y conforme a la red, maximizan la integración de DER y la flexibilidad, y garantizan el cumplimiento de la red.
Christopher Hunt
Co-founder · Cuprous
La infraestructura de carga se trata cada vez más como infraestructura crítica, y la postura regulatoria de Australia aún está definiéndose; los CPO deben saber ya si las obligaciones replicarán la legislación existente para OT/infraestructura crítica o crearán normas específicas para VE.
Un análisis de las regulaciones, políticas y leyes de ciberseguridad en Australia; cómo se aplican actualmente a la carga de VE, cómo podrían hacerlo en el futuro y qué puede anticipar razonablemente el sector de cara al futuro.
Nicole Henry
Head of Government Relations · Fortinet
164 medidas de seguridad son muchas para priorizar con un presupuesto de ingeniería limitado; el valor está en identificar qué es imprescindible frente a lo deseable para los operadores australianos, dado que los cargadores conectados a red constituyen una superficie de ataque documentada.
Panorama de la Guía de implementación de seguridad y la guía de operaciones de seguridad de OCA: sus 164 medidas de seguridad, su priorización para operadores australianos y CPO, y el panorama más amplio de amenazas para la infraestructura de carga de VE, incluidas las vulnerabilidades de los cargadores conectados a red.
Lonneke Driessen
Director · Open Charge Alliance
Pausa; sin contenido.
La inteligencia de campo del EU Plugfest y de los reguladores/organismos de subvenciones europeos resulta útil principalmente para detectar qué mecanismos de interoperabilidad y financiación probablemente importará Australia después; es un indicador adelantado, no una retrospectiva.
Una delegación de VGN recorrió recientemente Europa para asistir al último EU Plugfest y reunirse con actores clave del sector, reguladores y organismos de políticas, investigación y subvenciones. Estos son los principales hallazgos.
El ISP 2026 de AEMO establece expectativas a nivel de sistema para la carga bidireccional y coordinada, frente a las que el sector debe desarrollar capacidades; la verdadera cuestión es si los estándares actuales y el diseño de mercado eliminan realmente las barreras de acceso que AEMO da por hecho que desaparecerán.
El ISP 2026 de AEMO se publicó a principios de este año: una revisión estructural de sus intenciones, las barreras de acceso implícitas, las tendencias del sector y los elementos necesarios para el diseño de mercado de soluciones mediante estándares y mejora de capacidades, con el fin de reducir las barreras de acceso y generar valor.
Pausa.
Las brechas de conformidad siguen siendo una causa principal de fallos en campo y costosos conflictos de interoperabilidad entre operadores de puntos de carga, proveedores de CSMS y OEM de hardware. Esta sesión debería aclarar dónde terminan las pruebas de depuración y dónde empieza la certificación formal OCTT, y qué ROI justifica la inversión para los equipos que hoy lanzan stacks OCPP 1.6/2.0.1.
Repaso de las mejores prácticas para probar OCPP de forma aislada o en escenarios encadenados. Desde depuración hasta pruebas completas de conformidad, pasando por pruebas de interoperabilidad y OCTT; además de explicar qué es cada cosa, quién la usa y por qué invertir (o no).
La financiación de ARENA ha dado forma directa al despliegue de carga pública en Australia, por lo que su lectura sobre lo que funcionó en los pilotos de VGN indica hacia dónde se dirigen el apoyo gubernamental y los requisitos de cumplimiento. Quienes desarrollen o liciten infraestructura de carga en Australia deberían seguir las brechas estructurales que ARENA identifica para que la industria las cubra.
Mientras ARENA reflexiona sobre los proyectos y actividades recientes de VGN, ofrece su visión sobre las necesidades previstas del mercado, los requisitos de apoyo estructural y un llamamiento a la participación de la industria.
Luke Dalla
Senior Client Manager · Australian Renewable Energy Agency (ARENA)
La viabilidad de V2G depende de que los estándares de gestión de carga funcionen realmente en flotas de distintos proveedores, y los perfiles de carga inteligente de OCPP 2.1 son el mecanismo con más probabilidades de impulsar o frenar los despliegues bidireccionales a escala. Con CharIN y KERI en el panel, aquí se sabrá si las pruebas de interoperabilidad están alcanzando las ambiciones del hardware.
Notas sobre mejores prácticas para la gestión de carga y los EV como recursos flexibles, además de lo que viene después de OCPP 2.1. A continuación, un panel con CharIN y el Korean Electrotechnical Research Institute compartirá perspectivas de referentes en pruebas e interoperabilidad.
Transición a las jornadas de pruebas del plugfest.
Recepción de networking.
Pruebas prácticas de interoperabilidad entre implementaciones de puntos de carga y CSMS: el valor real está en descubrir qué combinaciones de proveedores fallan y por qué, datos que rara vez salen a la luz fuera de eventos como este.
Continúan las pruebas del plugfest; cada franja suele emparejar combinaciones distintas de proveedores, por lo que la cobertura entre franjas importa más que cualquier sesión individual.
Continúan las pruebas del plugfest; cada franja suele emparejar combinaciones distintas de proveedores, por lo que la cobertura entre franjas importa más que cualquier sesión individual.
Continúan las pruebas del plugfest; cada franja suele emparejar combinaciones distintas de proveedores, por lo que la cobertura entre franjas importa más que cualquier sesión individual.
Continúan las pruebas del plugfest; cada franja suele emparejar combinaciones distintas de proveedores, por lo que la cobertura entre franjas importa más que cualquier sesión individual.
Última franja del plugfest: los resultados acumulados de las seis sesiones son lo que realmente importa para quien decide en qué CSMS o firmware de punto de carga confiar en producción.
Los fallos de interoperabilidad de OCPP entre operadores de puntos de carga y proveedores de CSMS siguen siendo una causa principal de inactividad en campo y despliegues retrasados. Esta franja es una prueba práctica de interoperabilidad: hay que saber qué proveedores y versiones de OCPP se prueban, y qué modos de fallo salen a la luz. Relevante para cualquiera que lance cargadores o software backend y necesite certezas antes del despliegue, no solo cumplimiento de la especificación sobre el papel.
Las brechas de interoperabilidad entre el firmware de los puntos de carga y los sistemas de gestión siguen siendo uno de los principales motores de tickets de soporte y activos varados. Esta es una franja de pruebas en directo: conviene saber qué versión y funciones de OCPP entran en alcance, y si los resultados alimentan datos públicos de conformidad. Importa especialmente a OEM de hardware y proveedores de CSMS que validan sus afirmaciones antes del despliegue con clientes.
Los Plugfest existen porque la certificación OCPP por sí sola no garantiza que dos sistemas se comuniquen correctamente en campo. Las incógnitas clave son los pares de proveedores y flujos de mensajes concretos bajo prueba, y si se cubren casos límite como Smart Charging o la conexión con ISO 15118. Quien integre cargadores de terceros en un CSMS existente debería seguir de cerca qué falla.
Como última franja de pruebas programada, esta sesión probablemente cierre una revisión de varios días de interoperabilidad entre implementaciones de OCPP. El valor está en los hallazgos agregados, no solo en esta ejecución. Preguntas abiertas: qué resultados se publican y si nombran combinaciones concretas de proveedor y versión que fallaron o aprobaron. Los equipos de compras y miembros de comités de estándares deberían prestar atención a las respuestas.
Nada coincide con esos filtros — prueba a quitar uno.
Datos del programa recopilados de la agenda oficial de OCA Plugfest Australia; las sesiones cambian, las salas también. Compruébalo en el agenda oficial.