Analiza i stav

Insights

Brzi uvidi u EV punjenje — trendovi, sažeci podataka i tržišni pomaci.

Električni automobili činili su 38% američke proizvodnje 1900. U čast svima koji su nas vratili ovamo

Istaknuto

Električni automobili činili su 38% američke proizvodnje 1900. U čast svima koji su nas vratili ovamo

Piše Chargalytics · October 12, 2026

Električni automobil bio je izumljen, slavljen, otpisan i oživljen. Od pariškog tricikla 1881. do prazne stranice 2100. i zašto istraživačima, nevladinim organizacijama i novinarima dajemo besplatan pristup Chargalyticsu.

Pročitaj članak →

Još članaka

Nagrade konferencijske jeseni 2026. prema Chargalyticsu

Nagrade konferencijske jeseni 2026. prema Chargalyticsu

September 22, 2026

Ove se srijede istodobno održava šest konferencija o punjenju. Mi smo ostali kod kuće, pročitali 455 naslova sesija i podijelili trofeje koje nitko nije tražio.

Pročitaj članak →
Europsko tržište punjenja kamiona na jednoj karti: 2 650 megavatnih punjačkih mjesta do 2030. i gdje će biti

Europsko tržište punjenja kamiona na jednoj karti: 2 650 megavatnih punjačkih mjesta do 2030. i gdje će biti

September 15, 2026

Sažetak našeg detaljnog pregleda punjenja kamiona. Jedna karta pokazuje gdje će potražnja za punjenjem tijekom pauza pasti na 80 000 km europskih autocesta do 2035. i zašto koridorskom tržištu treba manje megavatnih punjačkih mjesta nego što lobiji tvrde — ali na konkretnijim lokacijama.

Pročitaj članak →
Koliko zapravo vrijedi parkirani električni automobil

Koliko zapravo vrijedi parkirani električni automobil

Piše Chargalytics · September 8, 2026

Europski električni automobili golema su baterija, a većinom su parkirani baš u pravo vrijeme. Izmjerili smo tko je priključen, tko bi platio i što se događa do 2030. Odgovor: nekoliko stotina eura godišnje po automobilu, uglavnom kroz niži račun. Jasna verzija našeg detaljnog V2X istraživanja.

Pročitaj članak →
Nitko ne kupuje CPO-ove. Kupuju njihove dijelove.

Nitko ne kupuje CPO-ove. Kupuju njihove dijelove.

August 11, 2026

U ožujku smo objavili tezu o tome tko će na kraju posjedovati europske mreže za punjenje. Naš M&A tracker zabilježio je 86 europskih transakcija od travnja, od kojih je 38 bilo promjena kontrole. Pet od sedam predviđanja pogodili smo. Jedno djelomično, a jedno nismo. I 21 od tih 38 poslova uopće nisu bili poslovi s kompanijama.

Pročitaj članak →
Model potražnje: krivulja koja vam govori kada stiže novac

Model potražnje: krivulja koja vam govori kada stiže novac

Piše Chargalytics · July 15, 2026

Norveška je 2025. dosegnula 96% udjela BEV-a u prodaji. Njemačka je na 19%. Ista krivulja, drukčiji tajming. Evo kako modeliramo stranu potražnje u Pulseu — i zašto je to važno za vremenski okvir profitabilnosti svakog CPO-a.

Pročitaj članak →
Ocjena izvedbe: broj koji pokazuje koji CPO-ovi doista isporučuju

Ocjena izvedbe: broj koji pokazuje koji CPO-ovi doista isporučuju

Piše Chargalytics · July 7, 2026

Dva operatera. Isti grad. Ista oprema za punjenje. Jedan privlači više nego dvostruko punjenja u odnosu na drugog. Izgradili smo ocjenu koja objašnjava zašto.

Pročitaj članak →
Lidl vs McDonald's vs Autobahn: gdje su najbolje lokacije za punjenje EV-a?

Lidl vs McDonald's vs Autobahn: gdje su najbolje lokacije za punjenje EV-a?

Piše Chargalytics · July 1, 2026

Ocijenili smo 5 338 lokacija triju kultnih njemačkih brendova prema potencijalu za brzo punjenje EV-a. McDonald's vodi u prosjeku, ali Lidl ima najviše vrhunskih lokacija.

Pročitaj članak →
Krajolik OEM proizvođača punjača uoči sajma Power2Drive 2026

Krajolik OEM proizvođača punjača uoči sajma Power2Drive 2026

Piše Chargalytics · June 19, 2026

85 kineskih hardverskih kompanija, 26 automobila na 800V arhitekturi i prvi serijski proizveden bidirekcionalni wallbox. Evo gdje danas stoji hardver za punjenje EV-ova dok se industrija okuplja u Münchenu.

Pročitaj članak →
Ocjena lokacije: broj koji predviđa uspjeh CPO-a

Ocjena lokacije: broj koji predviđa uspjeh CPO-a

Piše Chargalytics · June 16, 2026

Punjač na pravom mjestu stvara novac. Ista oprema na pogrešnom mjestu ga gubi. Ocijenili smo svaku stanicu u našoj bazi — evo što podaci govore.

Pročitaj članak →