Visa darbotvarkė — su šaltiniais

Masinė EV plėtra jau visai čia pat, tačiau ką tai reiškia visoms susijusioms šalims, sistemoms ir sprendimams? Mastelio didinimas aptariamas jau daugelį metų, tad kodėl pramonė vis dar pasikliauja rankinėmis operacijomis ir konkrečiais žmonėmis, kad viskas veiktų?

Ši išskirtinė meistriškumo pamoka – unikali galimybė gilintis, perprasti sudėtingumus ir pasinaudoti galimybėmis, kurios šiandien sparčiai kintančioje EV įkrovimo rinkoje lemia didelio masto CPO sėkmę. Sektoriaus ekspertų vedamoje tikslinėje sesijoje gausite ir strateginių įžvalgų, ir praktinių žinių, kurias galėsite tiesiogiai pritaikyti savo versle. Esminis CPO technologijų paketas: supraskite pagrindines įkrovimo punktų operatoriaus programinės įrangos platformas ir kaip jos integruojamos su CPMS, kad supaprastintų veiklą. Sprendimas pirkti ar kurti EV įkrovimo infrastruktūroje: įvertinkite strateginius aspektus, privalumus, trūkumus ir rinkos tendencijas, lemiančias sprendimą kurti vidinius sprendimus ar diegti trečiųjų šalių platformas. Hibridinis modelis maksimaliam lankstumui: išnagrinėkite verslui parengtos SaaS platformos naudą ir kurkite ant jos individualius sprendimus bei integracijas, kad greitai pasiektumėte rinką, efektyviai valdytumėte kaštus, augintumėte mastą ir diegtumėte inovacijas. AMPECO platformos metodas kaip augimo katalizatorius: sužinokite, kaip AMPECO platformos metodas suteikia didelio masto CPO lankstumo ir plečiamumo, kartu išlaikant jų verslo kontrolę bei laisvę diegti inovacijas.

Skirtingas įkrovimo stotelių patikimumo lygis rinkoje kelia „įkroviklio nerimą“. Vėlyvieji naudotojai ir būsimi masinės rinkos klientai to nebėra pasirengę toleruoti ir renkasi įkrovimo stoteles pagal jų patikimumą. Ar nauji ir būsimi reguliavimo reikalavimai padidins patikimumą ir kaip jie paveiks EV įkrovimo sektorių?

CPO valdomi verslo modeliai dar niekada nepatyrė tokio spaudimo. EV rinka auga lėtai, tačiau tuo pat metu įsigalioja nauji reguliavimo ir teisiniai reikalavimai. Be to, dar niekada nebuvo taip sudėtinga pateisinti investuotojų lūkesčius. CPO turi spartinti patikimumo iniciatyvas, tačiau kokią įtaką tai turės verslui?

EV sektorius netrukus pasieks masinės rinkos etapą, tačiau, deja, tai patraukia ir „nelabai gerų“ žmonių dėmesį, kurie bando piktnaudžiauti esamomis sistemomis bei procesais ir juos apgauti. Siekiant suprasti šias veiklas ir aptarti bendrus, bendradarbiavimu grįstus sektoriaus sprendimus, organizuojama ši visiems atvira meistriškumo pamoka, kurią rengia suinteresuotos sektoriaus šalys.

Su kokiais iššūkiais susiduria EV įkrovimo ekosistema ir kaip skirtingos suinteresuotosios šalys gali suvienyti jėgas, kad juos įveiktų visapusiškai integruodamos Smart Energy? Kokios pagrindinių žaidėjų – automobilių pramonės, energetikos sektoriaus ir integratorių – perspektyvos? Po trumpo pristatymo diskusijos dalyviai apibrėš Smart Energy ekosistemą ir aptars pagrindinių rinkos dalyvių požiūrį, energijos įrenginių sąveikumą bei klientui kuriamą vertę.

EV rinka Jungtinėse Valstijose pasiekia lemiamą lūžio tašką dėl istorinio masto viešojo finansavimo, eksponentiškai augančio įkrovimo stotelių skaičiaus atsirandant vis daugiau įkrovimo tinklų ir toliau augančių EV pardavimų. Nepaisant antraščių, tendencijos ir toliau rodo, kad antra pagal dydį pasaulio automobilių rinka elektrifikuojasi. Tačiau rinkai augant vis dar kyla daug iššūkių, susijusių su sąveikumu, patikimumu, lygiomis galimybėmis ir prieiga prie įkrovimo. Reguliuotojų, viešojo ir privataus sektorių konsorciumų bei automobilių pramonės atstovų grupė aptars, kaip šie iššūkiai sprendžiami viešojo ir privataus sektorių iniciatyvomis, ir pristatys veiksmų planą, kaip pagerinti EV įkrovimo patirtį JAV vairuotojams.

Diskusijoje bus nagrinėjamos strategijos, reikalingos spartesniam elektrinių komercinių transporto priemonių diegimui. Pramonės ekspertai aptars pagrindines temas: rinkos dinamiką, technologinę pažangą, konkrečius infrastruktūrai ir paslaugoms reikalingus sprendimus, reguliavimo paramą ir investicijų tendencijas. Sesijoje bus pateikta įžvalgų, kaip komerciniai EV gali elektrifikuotis sparčiau nei lengvieji automobiliai, ir nurodyti veiksmai, būtini šiam perėjimui įgyvendinti.