V2G Leaders Europe · Brussels · 24 November 2026

पूरा एजेंडा — सबूतों के साथ

3 स्टेज पर सभी 14 सेशन। स्पीकर्स के लिंक उनके ChargiPedia प्रोफाइल पर जाते हैं; कॉन्टेक्स्ट नोट्स हमारे हैं, हमारे मार्केट डेटा और न्यूज़ आर्काइव से तैयार किए गए।

सभी समय Brussels के स्थानीय समय, CET (UTC+1), में हैं।

09:00 –10:15 Main Summit Stage
Keynotes

स्वागत और उद्घाटन संबोधन

Chargalytics संदर्भ

European Commission की शुरुआती टिप्पणियां दिन का नीतिगत रुख तय करेंगी — देखें कि AFIR, Electricity Market Design सुधार और आगामी स्मार्ट-चार्जिंग मार्गदर्शन को वास्तव में कैसे लागू किया जाएगा। ऑपरेटरों और OEMs के लिए, यहीं पता चलेगा कि Brussels द्विदिश चार्जिंग को निकट-अवधि अनुपालन मुद्दा मानता है या दीर्घकालिक महत्वाकांक्षा।

Maja Bakran Deputy Director-General, DG MOVE · European Commission
Jane Amilhat Head of Unit, Unit C3, DG RTD · European Commission
Franco Accordino Head of Unit E4, DG CNECT · European Commission
09:00 –10:15 Main Summit Stage
Session 1

V2G परिनियोजन का यूरोपीय अवलोकन

Chargalytics संदर्भ

यूरोप के अधिकांश हिस्सों में V2G अभी पायलट और उत्पाद के बीच अटका है। यह सत्र बताएगा कि कानून—ISO 15118-20 अनिवार्यताएं, ग्रिड एक्सेस नियम और मार्केट डिज़ाइन—कहां बिजनेस मॉडल खोल रहा है और कहां अब भी रोक रहा है। द्विदिश चार्जिंग उत्पाद बनाने वालों को जानना होगा कि कौन से सदस्य देश व्यवहार्य राजस्व ढांचे के सबसे करीब हैं और बाकी क्यों नहीं।

EV अपनाने के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचने के साथ, ग्रिड भीड़ कम करने, पीक मांग घटाने और नवीकरणीय ऊर्जा को एकीकृत करने के लिए EV लचीलेपन का उपयोग लगातार अहम होता जा रहा है। बाधाएं अभी भी हैं, लेकिन हालिया विधायी और गैर-विधायी उपाय इनमें से कई चुनौतियों को दूर कर रहे हैं, जिससे स्मार्ट और द्विदिश चार्जिंग तथा व्यवहार्य बिजनेस मॉडल का रास्ता खुल रहा है।

Chris Heron Secretary General · E-Mobility Europe
Paula Rey Garcia Head of Unit for Renewables and Energy System Integration Policy, DG ENER · European Commission
Eric Mevellec CEO · DREEV
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We Drive Solar tackles grid congestion with accelerated Vehicle-to-Grid rollout in Netherlands using Last Mile Solutions platform duurzaam-ondernemen.nl Your car as a mobile battery: how V2G powers the grid ioplus.nl What the Electrification Action Plan Means for Transport cleantechnica.com
10:45 –11:30 Stream A
Standards evolution and applicabilty

OCEI

Chargalytics संदर्भ

एजेंडा का कोई विवरण उपलब्ध नहीं — केवल संक्षिप्त नाम से यह इंटरऑपरेबिलिटी या ओपन-इकोसिस्टम पहल लगती है, जिस पर क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म चार्जिंग मानकों से जुड़े लोगों को नजर रखनी चाहिए। अहम सवाल: यह पहल ऐसी कौन-सी समस्या हल कर रही है जिसे मौजूदा मानक निकाय OCPP, OCPI और ISO 15118 पहले से संबोधित नहीं कर रहे?

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Europe mandated Plug&Charge. Nobody can say where it works. Chargalytics
10:45 –12:00 Main Summit Stage
Session 2

राष्ट्रीय कार्यान्वयन मार्ग — Sandbox से बाजार तक

Chargalytics संदर्भ

नियामकीय sandboxes ने साबित किया है कि स्मार्ट और द्विदिश चार्जिंग तकनीकी रूप से काम करती है; कठिन चुनौती राष्ट्रीय पायलटों को बड़े पैमाने पर निवेश-योग्य बिजनेस मॉडलों में बदलना है। मंच पर Renault OEM प्रतिनिधि, ऊर्जा-लचीलापन प्रदाता और Dutch मंत्रालय अधिकारी के साथ, राष्ट्रीय कार्यान्वयन EU-स्तरीय नीति से कहां आगे निकल रहा है—या पीछे रह रहा है—इस पर वास्तविक बहस की उम्मीद रखें।

यह सत्र देखेगा कि राष्ट्रीय ढांचे स्मार्ट और द्विदिश चार्जिंग को पायलटों और नियामकीय sandboxes से व्यापक बाजार परिनियोजन तक कैसे ले जा सकते हैं। इसमें प्रमुख सक्षम कारकों, शेष बाधाओं और राष्ट्रीय दृष्टिकोणों से मिले सबकों पर चर्चा होगी, जिसका फोकस व्यवहार्य बिजनेस मॉडलों को बढ़ाने के लिए जरूरी नियामकीय और बाजार स्थितियां बनाने पर होगा।

Christian Jacobsson CEO · Energy Bank
Joe Matta Team leader Energy Services · Renault Group
Lennart van Dijk Policy Officer · Ministry of Infrastructure and Water Management, Netherlands
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What a parked electric car is actually worth Chargalytics Europe's most reliably parked power plant keeps different hours in every market Chargalytics What the Electrification Action Plan Means for Transport cleantechnica.com
10:45 –12:15 Stream B
Ecosystem growth in V2G: market demands and regional interests

CEI-Sphere

Chargalytics संदर्भ

कोई विवरण या वक्ता सूचीबद्ध नहीं है, इसलिए विषयवस्तु स्पष्ट नहीं — संभवतः CharIN/CEI से जुड़ी मानक या इकोसिस्टम पहल है। यह जानने के लिए शामिल होना उपयोगी होगा कि क्या यह इस क्षेत्र में पहले से मौजूद इंटरऑपरेबिलिटी प्रयासों की नकल करती है या उन्हें पूरक बनाती है।

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What a parked electric car is actually worth Chargalytics Europe's most reliably parked power plant keeps different hours in every market Chargalytics Demand model: the curve that tells you when the money arrives Chargalytics
12:00 –13:00 Main Summit Stage
Session 3

न्यूनतम व्यवहार्य इंटरऑपरेबिलिटी स्टैक — मानक, परीक्षण और प्रमाणन

Chargalytics संदर्भ

मल्टी-वेंडर इंटरऑपरेबिलिटी V2G को व्यावसायिक स्तर पर बढ़ाने की सबसे बड़ी बाधा है। यह सत्र JRC, VEDECOM, ElaadNL और DEKRA के परीक्षण व प्रमाणन विशेषज्ञों के साथ इस मुद्दे पर सीधे बात करता है। उद्योग के लिए असली सवाल: क्या कोई सहमत न्यूनतम व्यवहार्य स्टैक मौजूद है, या हर परिनियोजन अभी भी कस्टम इंटीग्रेशन प्रोजेक्ट है?

यह सत्र इस सवाल का जवाब देने के लिए है: यूरोप और अन्य वैश्विक बाजारों में द्विदिश चार्जिंग के लिए वास्तविक मल्टी-मार्क इंटरऑपरेबिलिटी हासिल करने का भौतिक परीक्षण मार्ग क्या है? दो संक्षिप्त प्रस्तुतियों से योगदान की शुरुआत और परिचय होगा। पहली प्रस्तुति V2G में इंटरऑपरेबिलिटी हासिल करने के अंतरराष्ट्रीय प्रयासों की जानकारी देगी, जिसमें नए "EU-India Innovation Hub on electric vehicle charging technologies and testing" का उदाहरण होगा। दूसरी संक्षिप्त प्रस्तुति बताएगी कि IEA EV-TCP Task 53 प्री-टेस्टिंग से मल्टीपार्टी टेस्टिंग तक का रास्ता कैसे बनाता है—AC और DC में—और ISO 15118-20 जैसे मानकों को देखते हुए न्यूनतम व्यवहार्य इंटरऑपरेबिलिटी स्टैक की पहचान कैसे करता है। इसके बाद H. Scholz द्वारा संचालित विशेषज्ञ पैनल होगा।

Harald Scholz Project Leader SucoTrans · DG JRC
Patrick Eugster Project Coordinator, Task 53
Hussein Al Haj Hassan Team Lead · VEDECOM
Frank Geerts Director Smart Charging · ElaadNL
Beat Kreuter Director Global Operations · DEKRA
Marc Mültin Director of Technology Strategy & Innovation · Believ
Marco Piffaretti Operating Agent · Task53
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Europe mandated Plug&Charge. Nobody can say where it works. Chargalytics Milestone for the future energy system: DEFA, Toyota Industries and RISE verify interoperability for bidirectional charging according to open standards mynewsdesk.com Valeo's new Ineez bidirectional EV charging station implements ISO 15118-20, enables V2G chargedevs.com
12:15 –13:00 Stream A
Standards evolution and applicabilty

Trialog

Chargalytics संदर्भ

कोई विवरण या वक्ता जानकारी नहीं दी गई — संभवतः EV स्मार्ट-चार्जिंग मानकों या इंटरऑपरेबिलिटी परीक्षण पर Trialog consortium के काम से जुड़ा है। उपस्थित लोगों को स्टेटस अपडेट के बजाय ठोस डिलिवरेबल्स देखने चाहिए।

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Europe mandated Plug&Charge. Nobody can say where it works. Chargalytics Milestone for the future energy system: DEFA, Toyota Industries and RISE verify interoperability for bidirectional charging according to open standards mynewsdesk.com Valeo's new Ineez bidirectional EV charging station implements ISO 15118-20, enables V2G chargedevs.com
12:15 –13:00 Stream B
Ecosystem growth in V2G: market demands and regional interests

Best4Grid

Chargalytics संदर्भ

एजेंडा का कोई विवरण उपलब्ध नहीं; Best4Grid किसी ग्रिड-लचीलेपन या V2G प्रोजेक्ट का नाम लगता है। यहां मूल्य पूरी तरह इस पर निर्भर है कि परिणाम पेश किए जाते हैं या केवल प्रोजेक्ट का दायरा।

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Europe's most reliably parked power plant keeps different hours in every market Chargalytics Up to 5 Million Yuan Subsidy Per Company! Chengdu, Sichuan Launches V2G Pilot Demonstration Project 2025 Discharge Subsidy Application chd.in-en.com
14:00 –14:45 Main Summit Stage
Session 4

ग्रिड ऑपरेटर के उपकरण के रूप में V2G — भीड़, लचीलेपन की खरीद और ग्रिड संचालन

Chargalytics संदर्भ

Enedis और Stedin यूरोप के दो सबसे बड़े DSO हैं, जो भीड़ प्रबंधन के लिए EV लचीलेपन का सक्रिय रूप से पायलट कर रहे हैं। यह एग्रीगेटरों या OEMs के बजाय सीधे ग्रिड ऑपरेटरों से सुनने का मौका है कि उन्हें V2G से वास्तव में क्या चाहिए। केंद्रीय सवाल: क्या DSO मानक ग्रिड उपकरण के रूप में EV लचीलापन खरीदने के लिए तैयार हैं, या अभी भी इसे प्रयोगात्मक मान रहे हैं?

Delphine Beauvir Head of e-Mobility Studies, Innovation and Development, Energy Transition Division · Enedis
Baerte de Brey Senior adviser Electric Mobility · Stedin
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What a parked electric car is actually worth Chargalytics Europe's most reliably parked power plant keeps different hours in every market Chargalytics
14:00 –15:30 Stream B
Ecosystem growth in V2G: market demands and regional interests

ePowerMove

Chargalytics संदर्भ

कोई विवरण या वक्ता सूचीबद्ध नहीं — ePowerMove किसी नामित प्रोजेक्ट या पहल जैसा लगता है, लेकिन सिर्फ शीर्षक से स्मार्ट/द्विदिश चार्जिंग से इसकी प्रासंगिकता स्थापित नहीं होती। इस सत्र को प्राथमिकता देने से पहले इसका दायरा पक्का कर लें।

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What a parked electric car is actually worth Chargalytics Europe's most reliably parked power plant keeps different hours in every market Chargalytics The charger OEM landscape heading into Power2Drive 2026 Chargalytics
14:45 –15:30 Main Summit Stage
Session 5

लचीलेपन को एग्रीगेट करने और V2H व V2G को बढ़ाने के लिए डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म

Chargalytics संदर्भ

इंटरऑपरेबल एग्रीगेशन प्लेटफ़ॉर्म द्विदिश चार्जरों के बेड़ों और ग्रिड/बाजार राजस्व धाराओं के बीच गायब कड़ी हैं — इनके बिना V2G और V2H अलग-थलग पायलट बने रहेंगे। डिपो चार्जिंग पहला तार्किक परीक्षण क्षेत्र है, क्योंकि बेड़े अनुमानित शेड्यूल और केंद्रित लचीलेपन की मात्रा देते हैं। देखें कि प्रस्तावित 'Coalition of the Willing' आर्किटेक्चर वास्तव में कितना खुला है, बनाम Easee या PIONIX के अपने स्टैक्स जैसे वेंडर-लॉक्ड प्लेटफ़ॉर्म।

ऊर्जा एग्रीगेटरों के लिए डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म का उद्देश्य ऊर्जा प्रणाली के भीतर वितरित ऊर्जा संसाधनों (DERs) के प्रबंधन और अनुकूलन को बेहतर बनाना है। सत्र Coalition of the Willing for Bidirectional charging द्वारा प्रस्तावित एग्रीगेटरों के लिए डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म की अवधारणा पर चर्चा करेगा। इसमें डिपो चार्जिंग को ग्रिड को लचीलापन देने वाले ठोस औद्योगिक बिजनेस केस के रूप में देखा जाएगा।

Anthony Fernnadez CEO · Easee
Marco Möller Co-Founder & CEO · PIONIX
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German car industry warns bidirectional EV charging threatened by sweeping renewable reforms thedriven.io EVs to Become 'Batteries on Wheels' That Supply Power When Needed khan.co.kr InCharge Energy raises $46 million, led by S2G Investments, to expand North America platform autotechinsight.spglobal.com
16:00 –16:45 Stream A
Standards evolution and applicabilty

V2X Cluster

Chargalytics संदर्भ

यह क्लस्टर सत्र संभवतः V2X से जुड़े टॉक्स या डेमो को एक साथ लाता है। उपस्थित लोगों के लिए इसका मूल्य इस पर निर्भर करेगा कि कौन से उपयोग मामले—V2G, V2H, V2B—और कौन-सी परिपक्वता अवस्था, पायलट या वाणिज्यिक, वास्तव में प्रस्तुत की जाती है।

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Hyundai and Kia consolidate smart and bidirectional charging under new brand electrive.com Energy Bank to install 200 bidirectional chargers in Swedish V2X pilot chargedevs.com ChargeNode powers the charging service behind one of Europe's largest V2G projects mynewsdesk.com
16:00 –17:00 Main Summit Stage
Session 6

वाहन निर्माताओं के नज़रिए से V2G

Chargalytics संदर्भ

V2G के लिए OEM की प्रतिबद्धता लंबे समय से मुख्य अड़चन रही है — चार्जर और ग्रिड कोड मानकों के लिए तैयार हो सकते हैं, जबकि वाहन-पक्षीय द्विदिश समर्थन और वारंटी शर्तें पीछे रह जाती हैं। कमरे में EC, UNECE और उद्योग संघों की आवाज़ों के साथ, यह सत्र बताएगा कि ISO 15118-20 और ग्रिड-कोड सामंजस्य वास्तव में कहाँ तक पहुँचे हैं, कहाँ वे अब भी सिर्फ कागज़ी काम हैं, और Ampere जैसे निर्माता उत्पादन समय-सीमाओं के लिए प्रतिबद्ध हैं या केवल पायलट चला रहे हैं।

प्रस्तुति: "यूरोप में इंटरऑपरेबल V2G की ओर: व्यवहार में मानक, समन्वय और ग्रिड एकीकरण"। व्यावसायिक लॉन्च के लिए कौन-सी बाधाएँ अब भी मौजूद हैं?

Chris Heron Secretary General · E-Mobility Europe
Mark Nicklas Head of Unit, Mobility & Energy Intensive Industries, Mobility, DG GROW · European Commission
Pieter Looijestijn Chair of the Fast & Smart Charging Cluster · United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
Lucie Mattera Secretary General · ChargeUp Europe
Didier Deruy CTO · Ampere
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Valeo's new Ineez bidirectional EV charging station implements ISO 15118-20, enables V2G chargedevs.com Milestone for the future energy system: DEFA, Toyota Industries and RISE verify interoperability for bidirectional charging according to open standards mynewsdesk.com Must AC chargers be able to feed electricity back from 2027? finanznachrichten.de
17:00 –17:30 Main Summit Stage
Closing

V2G Leaders Europe समापन

Chargalytics संदर्भ

European Commission के नीति अधिकारियों और Task53 को साथ लाने वाला यह समापन सत्र संकेत देता है कि फोकस पायलट-स्तर के V2G अनुभवों को अगले चरण की नियामकीय और मानकीकरण प्राथमिकताओं में बदलने पर है। EU फ्लेक्सिबिलिटी मार्केट डिज़ाइन या वाहन-ग्रिड एकीकरण अनिवार्यताओं पर नज़र रखने वालों को देखना चाहिए कि यहाँ कौन-सी प्रतिबद्धताएँ या समय-सीमाएँ बताई जाती हैं और क्या खुला छोड़ दिया जाता है।

Mark van Stiphout Deputy Head of Unit, Unit B4 – Digitalisation, competitiveness, research and Innovation, DG ENER · European Commission
Marco Piffaretti Operating Agent · Task53
Rolf Riemenschneider Head of Sector IoT, DG CONNECT · European Commission
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What a parked electric car is actually worth Chargalytics

प्रोग्राम डेटा आधिकारिक V2G Leaders Europe एजेंडा से संकलित है; सेशंस बदल सकते हैं, कमरे बदल सकते हैं। इसकी पुष्टि करें आधिकारिक एजेंडा.