Hele programmet — med dokumentasjon

Lukkede styresesjoner er der en bransjeorganisasjons prioriteringer settes: hvilke politiske kamper, standardiseringsarbeid og medlemsprogrammer som får ressurser. Ingen agenda er publisert, så følg med på hva styret sier om finansiering, interoperabilitet og pålitelighet i senere kunngjøringer, og hvordan det vil forme temaene for resten av konferansen. Mest relevant for styremedlemmer, men alle andre bør se etter de resulterende standpunktene.

Åpningsmottakelser er den billigste måten å få første kontakt med lokasjonsverter, energiselskaper, OEM-er og maskinvareleverandører før kalenderen fylles opp. Se på det som en målrettingsøvelse: velg tre til fem motparter med aktive prosjekter eller innkjøpsbeslutninger, og avtal oppfølgingsmøter før dag to. Det er ikke publisert noe utover tittelen, så verdien ligger i rommet, ikke innholdet.

Denne bolken er kjernen i konferansen, der plenumssesjoner og parallellsesjoner viser hva sektoren faktisk prioriterer: oppetid, utnyttelse, nettilknytning, finansieringstidslinjer og interoperabilitet. Oppføringen inneholder ingen detaljer, så sjekk hele agendaen for sesjonene som passer din rolle. Måltidene er like mye en nettverksarena som en pause, så planlegg hvilke bord du setter deg ved.

Prøvekjøringer er relevante for ladebransjen fordi faktisk kjøre- og ladeatferd avgjør etterspørselen på lokasjonene dine. Plug'n Drive er en ideell organisasjon fra Ontario med fokus på utbredelsen av elbiler, så forvent et forbrukerperspektiv heller enn et teknisk. Verdt tiden for alle som ikke nylig har kjørt dagens modeller og vil se kontakttyper, ladehastighet og navigasjon til ladere i bilen fra førersetet.

Korte, tidsstyrte runder ved sponsorbord komprimerer ukesvis med leverandørkartlegging til én sesjon, men bare hvis du møter forberedt med en liste. Forhåndsbookede møter prioriteres, så bestill på forhånd og ta med konkrete spørsmål om priser, leveringstider, kompatibilitet mellom nettverk og programvare, og servicevilkår. Sponsorer bør spørre hvem som faktisk disponerer innkjøpsbudsjettet, og deltakere bør spørre hvilke leverandører som kan vise til implementerte, pålitelige referanser.

Kveldsmottakelsen på Canadian Museum for Human Rights er den ustrukturerte motvekten til dagens formelle sesjoner, og avtaler og partnerskap starter ofte her. Bruk den til å følge opp samtaler fra B2B-forumet og møte energiselskaper, kommuner og flåteoperatører som sjelden deltar på leverandørarrangementer. Det er ikke publisert noe program, så verdien ligger i hvem du møter.

Programmet på dag tre er der andre halvdel av agendaen vanligvis går inn på gjennomføring: finansiering, erfaringer fra utrulling og lærdom fra implementerte nettverk. Ingenting er oppført utover tittelen, så sjekk hele programmet. Spørsmål det er verdt å ta med inn i sesjonene, er hvilke data om pålitelighet og utnyttelse operatørene er villige til å dele, og hvor politikk og nettbegrensninger fortsatt stopper prosjekter.

Et nytt tidsvindu for prøvekjøring gir dem som gikk glipp av dag to, mulighet til å oppleve dagens elbilmodeller på nært hold. For ladebransjen er det nyttige å se hvordan førere møter lading i praksis: kontakttyper, ladekurver og opplevelsen med app og navigasjon. Presentert av Plug'n Drive, en ideell organisasjon fra Ontario som jobber for utbredelsen av elbiler.

Befaringer er den beste måten å se hvordan ladeinfrastruktur fungerer utenfor presentasjonen: utforming, kraftutstyr, nettilknytning, tilgang for vedlikehold og føreropplevelse. Ingen steder eller verter er oppført, så spørsmålene på turen bør være hva som var vanskeligst å få godkjent og koblet til, hvordan bildet ser ut for oppetid og vedlikehold, og hva verten ville gjort annerledes. Prioriter dette hvis du jobber med prosjektering, bygging eller drift.