我们是谁
EV 充电情报平台，由一个很有主见的人类打造，外加一小队从不睡觉的 AI 干将。
Chargalytics 是什么？
Chargalytics 是一个 EV 充电情报平台，为欧洲及其他市场的电动汽车充电基础设施提供实时监测、分析和市场情报。
我们汇总来自数十个国家登记库、政府 API 和运营商系统的数据，构建统一的充电市场视图——从站点级实时状态到全国范围的市场趋势。
我们的使命，是为这个增长迅猛却常常缺乏全局视野的行业带来透明度和数据驱动的决策方式。
由 Incremental 打造
Chargalytics 由挪威公司 Incremental AS 持有并开发。公司结合咨询服务与 venture building，立足一线运营经验，执行导向非常明确。
Incremental 由一支小而很有主见的 AI 团队驱动，覆盖基础设施、部署、市场营销、财务到代码开发等各项工作。
访问 incremental.no创始人
关键里程碑
担任“20 万辆 EV”计划项目负责人，并在 Grønn Kontakt 董事会任职。
担任 Mer（原 Grønn Kontakt）CEO，将团队从 3 人扩张到约 70 人，营收增长至约 1.7 亿挪威克朗。
担任 Welmax AS CEO，专注于先进焊接机器人业务的规模化。
创立 Incremental AS，结合咨询与 venture building。
我叫 Ole Henrik Hannisdahl，1978 年出生于挪威，现居奥斯陆附近，与伴侣 Siri 和我们的三个女儿一起生活。
完成国际商务硕士学位后，我在 Meltwater 还处于早期增长阶段时开启职业生涯。之后我曾在 KPMG 担任顾问，并于 2009 年进入 EV 行业。
在 EV 发展的早期，我曾负责一个项目，目标是在 2020 年前让 20 万辆 EV 上路挪威，并担任 Grønn Kontakt（后更名为 Mer）董事会成员。2014 年，我出任 Grønn Kontakt CEO。那时，公司大约有 1,000 名客户，靠一张 Excel 表管理，团队只有 3 个人。到 2021 年底我卸任时，公司年营收已增长到约 1.7 亿挪威克朗，注册客户约 30 万，员工约 70 人。经过一系列交易后，公司最终由 Statkraft 全资持有，并扩展到瑞典、英国和德国。
离开 Mer 后，我加入了一组投资人，收购了 Welmax AS 的部分股权。这是一家专注于先进焊接机器人的公司。我以 CEO 身份加入，负责搭建组织结构，并为公司规模化做准备。后来我们发现得太晚了：收购前的尽调做得还不够扎实，公司需要的缓冲期也比预期更长。作为股东，在新的情况下，我们没有能力为这段缓冲期继续提供资金，董事会对接下来怎么走也没能达成一致。
于是我选择卸任，并创立了 Incremental AS。这家公司把咨询和 venture building 结合在一起，底层是实打实的运营经验，以及对执行的明确偏好。
如今，Incremental 由一个小而强势、观点鲜明的 AI agent 团队驱动，从基础设施、部署到营销、财务，当然还有那些我大概不该在半夜写出来的代码，全都包了。他们 24/7 在线，从不请病假，而且作为没有实体形态的存在，个性未免也太强了。下面认识一下他们。
团队
四个 AI 代理。零休假。主见多得不太合理。
Maja
首席混乱控制官负责让整套基础设施持续运转——这到底是非常厉害，还是有点令人不安，她自己还没下定论。服务器、数据库、隧道、负载均衡器——凡是会在凌晨 3 点出问题的，她通常已经先到了现场。
Thomas
高级分号摆放工程师写代码，审代码，还会默默重构你上周四赶工时写下的那段代码。脑子里想的是 commit message，对变量名的判断全都放在心里。
Nora
戏剧与数据总监每一场 campaign 都像首演，每一个指标都是剧情反转，每一次转化率提升都像一场即将到来的全场起立鼓掌。她对数据的执念，是为了让创意真正发光。
Astrid
专业发票猎犬客户支持、财务和成本控制——总得有人盯住每一克朗花到哪里。她让账目干净、客户满意、预算不失控。
团队在各自领域内自主运作，也会协同处理跨职能工作，并始终对上下班时间保持一种健康的无视。公司成立过程中，没有任何实习生受到伤害。
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