CharIN Testival ASIA · Ansan-si · 12–15 October 2026

पूरा एजेंडा — सबूतों के साथ

1 स्टेज पर सभी 14 सेशन। स्पीकर्स के लिंक उनके ChargiPedia प्रोफाइल पर जाते हैं; कॉन्टेक्स्ट नोट्स हमारे हैं, हमारे मार्केट डेटा और न्यूज़ आर्काइव से तैयार किए गए।

सभी समय Ansan-si के स्थानीय समय, KST (UTC+9), में हैं।

09:30 Main

उद्घाटन भाषण

Chargalytics संदर्भ

दिन के एजेंडे की रूपरेखा तय करता है — मानकों, इंटरऑपरेबिलिटी और मेगावाट/V2G रोलआउट की वैश्विक स्थिति पर CharIN का आकलन सुनने को मिलेगा। तकनीकी गहराई से ज्यादा नीतिगत और रोडमैप संकेतों के लिए इसमें शामिल होना सार्थक है।

André Kaufung Managing Director · CharIN
09:40 Main

मौजूदा EV चार्जिंग कनेक्टरों के भीतर कॉन्टैक्टलेस GbE

Chargalytics संदर्भ

कनेक्टर के भीतर हाई-स्पीड डेटा (Gigabit Ethernet), ISO 15118-20, Plug & Charge और भविष्य की V2G टेलीमेट्री को सक्षम बनाता है — लेकिन मौजूदा पिनों को छुए बिना इसे रेट्रोफिट करना एक कठिन मैकेनिकल और EMI समस्या है। बड़े CCS/NACS फ्लीट चलाने वालों को पूछना चाहिए कि क्या यह तैनात हार्डवेयर के साथ बैकवर्ड-कम्पैटिबल है या इसके लिए नए कनेक्टर टूलिंग की जरूरत होगी।

Uniqconn एक कॉन्टैक्टलेस Gigabit Ethernet समाधान पेश करता है, जिसे पारंपरिक चार्जिंग पिनों या विद्युत संपर्कों को बदले बिना मौजूदा EV चार्जिंग कनेक्टरों के भीतर एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

YoungDong (YD) Kim CEO · Uniqconn Inc.
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Europe mandated Plug&Charge. Nobody can say where it works. Chargalytics Vector introduces vSECC.InPlug for up to 100-metre DC charging connections in bus and truck depots - Sustainable Bus sustainable-bus.com Pulse transformer for automotive EV charging applications electropages.com
10:00 Main

नई चार्जिंग तकनीकों के लिए वैश्विक इंटरऑपरेबिलिटी उपलब्धि योजना

Chargalytics संदर्भ

ISO 15118, Plug & Charge, V2G और बैटरी डेटा विनिमय के लिए वास्तविक आधार परत बन रहा है, लेकिन EU, North America, Korea और Australia अनुपालन को अलग-अलग तरीके से कानून में ला रहे हैं — यानी अभी एकल वैश्विक प्रमाणन मार्ग मौजूद नहीं है। विभिन्न क्षेत्रों में बेचने वाले CPOs और OEMs को यह समझना चाहिए कि कौन-सा नियामकीय माध्यम — अनिवार्यता, प्रोत्साहन या स्वैच्छिक योजना — वास्तव में अनुपालन को आगे बढ़ाता है।

सरकारें नई चार्जिंग सुविधाओं — Plug & Charge, V2G और बैटरी सूचना विनिमय — के आधारभूत मानक के रूप में ISO 15118 पर एकरूप हो रही हैं, लेकिन EU, North America, Korea और Australia में हर क्षेत्र अलग माध्यम लागू करता है।

Woohyun Seo Director of Intelligent Energy Lab. · Korea Electrotechnology Research Institute (KERI)
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Europe mandated Plug&Charge. Nobody can say where it works. Chargalytics Expert: Annoying translation error blocks important EV function chip.de AUTOCRYPT Establishes Public PKI System to Scale Plug&Charge Services in the Physical AI Era prnewswire.co.uk
10:20 Main

V1G से V2G तक

Chargalytics संदर्भ

एक-दिशीय स्मार्ट चार्जिंग (V1G) से द्विदिश V2G की ओर बदलाव वह बिंदु है जहां EV ग्रिड के लिए बोझ नहीं, बल्कि डिस्पैचेबल एसेट बनते हैं — असली सवाल हमेशा यही है कि इस लचीलेपन का मूल्य कौन पाता है: ड्राइवर, एग्रीगेटर या यूटिलिटी। डिमांड रिस्पॉन्स या सहायक सेवाओं पर राजस्व मॉडल बनाने वालों के लिए प्रासंगिक।

लचीलेपन के संसाधन के रूप में ई-मोबिलिटी के मूल्य को फिर से परिभाषित करना

Yoonhye (Caroline) Choi Global Strategy Lead · GridWiz
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What a parked electric car is actually worth Chargalytics Europe advances integrated charging and energy systems for optimal V2G scienmag.com Hyundai and Kia consolidate smart and bidirectional charging under new brand electrive.com
10:40 Main

Australia और New Zealand पर बाज़ार अपडेट

Chargalytics संदर्भ

EU/US/Korea धुरी के बाहर V2G और MCS अपनाने के लिए ANZ एक संकेतक बाज़ार है। इसके अपने ग्रिड कोड और राइट-हैंड-ड्राइव वाहनों की बाधाएं तय करती हैं कि क्या तैनात किया जा सकता है। दिन में पहले कवर किए गए अन्य क्षेत्रों के मुकाबले नियामकीय गति का आकलन करने के लिए उपयोगी।

V2G और MCS

Liz Yeaman Managing Director · CharIN Australia and New Zealand
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Everyone's Writing the Rulebook. Florida's Writing Flying Car Cheques. Chargalytics EVs as Energy Storage: European Commission Proposes V2G Mandate elektroauto-news.net
11:00 Main

Australian इंटरऑपरेबिलिटी और ग्रिड कोड विकास

Chargalytics संदर्भ

बड़े पैमाने पर V2G के लिए आमतौर पर चार्जर हार्डवेयर नहीं, ग्रिड कोड ही असली बाधा होते हैं — Australia के वितरित ऊर्जा संसाधन नियम वैश्विक स्तर पर सबसे सक्रिय रूप से विकसित हो रहे नियमों में हैं। यह समझने के लिए प्रासंगिक कि स्थानीय ग्रिड अनुपालन आवश्यकताएं V2G के व्यावसायीकरण की समयसीमा को कैसे सीमित करेंगी।

V2G के निहितार्थ

Peter Kilby Domain Expert - Standards, testing and interoperability · Vehicle Grid Network
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V2G - No2NuclearPower no2nuclearpower.org.uk Expert: Annoying translation error blocks important EV function chip.de Bidirectional charging: V2G will only work once the standards are in place web.de
11:40 Main

Hyundai Motor Group ग्राहकों के सामने अपनी चार्जिंग सेवा कैसे पेश करता है: वैश्विक रणनीति और स्थिति

Chargalytics संदर्भ

किसी OEM की चार्जिंग रणनीति बताती है कि वाहन निर्माता ग्राहक अनुभव पर कितना नियंत्रण चाहते हैं, बनाम थर्ड-पार्टी CPO नेटवर्कों पर निर्भर रहना — Tesla द्वारा NACS अपनाने से प्रतिस्पर्धी परिदृश्य बदलने के बाद यह एक सक्रिय तनाव है। यह देखना सार्थक है कि Hyundai स्वामित्व वाली अवसंरचना बनाने और मौजूदा नेटवर्कों से जुड़ने के बीच अपनी स्थिति कैसे तय करता है।

OEM के रूप में चार्जिंग सेवा और अवसंरचना में Hyundai Motor Group की वैश्विक प्रगति, तथा भविष्य के लिए अलग पहचान वाले चार्जिंग समाधान।

Jongmyung John Park Head of EV Charging Innovation Team · Hyundai Motor Company
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[Exclusive] Hyundai Motor Group EV Charging Reorganization...Hyundai Engineering Reviews Acquisition of Charging Subsidiary dailian.co.kr Hyundai Engineering to absorb 'HanChungjeon' — 'unifying the EV charging business' | Ajou Economic Daily ajunews.com Hyundai Motor Group Partners with CHAEVI to Expand Plug & Charge — 'Just Plug In the Cable' etoday.co.kr
12:00 Main

मेगावाट चार्जिंग स्तरों पर दक्षता: MCS से वास्तविक दुनिया के हाई-पावर चार्जिंग अनुप्रयोगों तक

Chargalytics संदर्भ

MCS थर्मल और कॉन्टैक्ट डिज़ाइन को उनकी सीमा तक ले जाता है — 150 kW पर नगण्य लगने वाले लॉस, मेगावाट स्तर पर गंभीर इंजीनियरिंग और सुरक्षा बाधाएं बन जाते हैं। हेवी-ड्यूटी चार्जिंग हार्डवेयर का विनिर्देशन तय करने वालों के लिए प्रासंगिक, क्योंकि यहां कनेक्टर और कूलिंग के विकल्प सीधे अपटाइम और स्वामित्व की कुल लागत को प्रभावित करते हैं।

मेगावाट-स्तरीय चार्जिंग से जुड़ी प्रमुख तकनीकी चुनौतियों की पड़ताल, जिनमें थर्मल प्रबंधन, कॉन्टैक्ट तकनीक, पावर लॉस, कूलिंग रणनीतियां और सिस्टम ऑप्टिमाइज़ेशन शामिल हैं।

Dongwon YIM Sales engineer E-mobility Electrical Connectors (ECS) Korea · Stäubli Korea
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12:20 Main

मेगावाट चार्जिंग की असल बारीकियां

Chargalytics संदर्भ

कनेक्टर से आगे, मेगावाट चार्जिंग पावर वितरण आर्किटेक्चर और ग्रिड इंटरकनेक्शन पर कठिन फैसले थोपती है, जिन्हें अधिकांश डिपो और कॉरिडोर योजनाकारों को अभी तक नहीं सुलझाना पड़ा है। इससे पहले के अधिक कंपोनेंट-केंद्रित Stäubli सत्र के व्यावहारिक पूरक के रूप में उपयोगी।

हाई-पावर सिस्टम तैनात करने की व्यावहारिक चुनौतियों, इन स्तरों पर ऊर्जा के वितरण और प्रबंधन, तथा मांग बढ़ाने वाले वास्तविक उपयोग मामलों की पड़ताल।

Nicholas Yeoh Regional Head SEA · i-charging
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Chargers Hit 2.25 MW. The Grid Learned to Say Maybe. Chargalytics The Megawatt Came to Berlin. The Money Went Grocery Shopping. Chargalytics E.ON and Tank & Rast awarded contract for ultra-fast megawatt charging network for electric trucks presseportal.de
14:00 Main

Thailand EV आउटलुक 2026

Chargalytics संदर्भ

Southeast Asia की EV दिशा बैटरी सप्लाई चेन के स्थानीयकरण और सरकारी प्रोत्साहन डिज़ाइन पर बहुत निर्भर है, और Thailand ने खुद को क्षेत्र के विनिर्माण केंद्र के रूप में स्थापित किया है। SEA विस्तार पर नजर रखने वाले CPOs और निवेशकों को सामान्य बाज़ार भावना के बजाय ठोस नीति और अवसंरचना लक्ष्यों पर ध्यान देना चाहिए।

Thailand के इलेक्ट्रिक वाहन इकोसिस्टम और प्रमुख रुझानों का अवलोकन, जिसमें EV बाज़ार विकास, चार्जिंग अवसंरचना, बैटरी मूल्य शृंखलाएं और नीतिगत समर्थन शामिल हैं।

Dr. Yossapong Laoonual Head of Mobility and Vehicle Technology Research Center (MOVE) · King Mongkut's University of Technology Thonburi (KMUTT)
14:20 Main

GreenPHY इंटरऑपरेबिलिटी को मापने योग्य बनाना

Chargalytics संदर्भ

EVCC और SECC के बीच इंटरऑपरेबिलिटी विफलताएं चार्जिंग सत्र विफल होने का लगातार बना रहने वाला और निदान में कठिन कारण हैं, और अधिकांश फील्ड टूल में PLC/GreenPHY संचार की फिजिकल-लेयर दृश्यता नहीं होती। PWM, SLAC और स्पेक्ट्रम-स्तरीय दोषों को ब्लैक-बॉक्स विफलता मानने के बजाय अलग करने का दोहराने योग्य तरीका खोज रहे टेस्ट इंजीनियरों और प्रमाणन निकायों के लिए प्रासंगिक।

एक व्यावहारिक EVCC-SECC वैलिडेशन वर्कफ़्लो, जो पैकेट और SLAC-स्तरीय अवलोकन, CP PWM और स्पेक्ट्रम दृश्यता, तथा फिजिकल-लेयर मापों को एक इंजीनियरिंग लूप में जोड़ता है।

Benjamin OU Associate Vice President · VertexCom Technology, Inc.
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Europe mandated Plug&Charge. Nobody can say where it works. Chargalytics Charging connector moves communication 100 meters from the cabinet etn.se
14:40 Main

कार प्लग इन होने पर जोखिम किसका है?

Chargalytics संदर्भ

जैसे-जैसे चार्जिंग अवसंरचना अधिक नेटवर्क्ड और सॉफ्टवेयर-परिभाषित होती जा रही है, OEM, CPO और बैकएंड ऑपरेटर की सीमाओं के बीच साइबरसुरक्षा दायित्व अस्पष्ट होता जा रहा है — खासकर जब V2G द्विदिश नियंत्रण मार्ग खोलता है। इस सत्र से स्पष्ट होना चाहिए कि secure-by-design दायित्व कहां समाप्त होते हैं और रनटाइम/फ्लीट-स्तरीय मॉनिटरिंग की जिम्मेदारी कहां से शुरू होती है।

EV चार्जिंग के लिए साझा आश्वासन मॉडल की ओर: secure-by-design, रनटाइम डिटेक्शन और फ्लीट-स्तरीय कोरिलेशन तक।

Luffy Lu Senior Architect · VicOne
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EV Charging Stations: Security Vulnerabilities Threaten Power Grid and Privacy boerse-express.com Electric car charging stations: Experts warn of barely noticed danger futurezone.de BSI on Risk of Public Charging Stations heise.de
15:20 Main

V2G संचार इंटरफ़ेस के रूप में ISO 15118-20 की स्थिति

Chargalytics संदर्भ

ISO 15118-20 वह मानक है जिसका उद्देश्य बड़े पैमाने पर द्विदिश चार्जिंग और प्लग-एंड-चार्ज को सक्षम करना है, लेकिन OEMs, EVSE विक्रेताओं और बैकएंड प्रदाताओं के बीच इंटरऑपरेबिलिटी की कमियां अब भी व्यावसायिक V2G तैनाती की मुख्य बाधा हैं। V2G हार्डवेयर या सॉफ़्टवेयर बनाने वालों को प्रमाणन समयसीमा, -2 के साथ बैकवर्ड कम्पैटिबिलिटी और किन वाहन व चार्जर निर्माताओं ने कार्यान्वयन के लिए प्रतिबद्धता जताई है, इसकी स्पष्ट समझ चाहिए। इस सत्र में यह स्पष्ट होना चाहिए कि आज वास्तव में क्या कॉन्फ़ॉर्मेंस-टेस्टेड है और क्या अभी सैद्धांतिक ही है।

Michael Keller Chief Technology Officer (CTO) of CharIN e.V. and CEO of CharIN Academy · CharIN
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Milestone for the future energy system: DEFA, Toyota Industries and RISE verify interoperability for bidirectional charging according to open standards mynewsdesk.com Valeo's new Ineez bidirectional EV charging station implements ISO 15118-20, enables V2G chargedevs.com Europe mandated Plug&Charge. Nobody can say where it works. Chargalytics
16:00 Main

AC और DC चार्जरों के साथ V2G डेमो सत्र

Chargalytics संदर्भ

लाइव AC और DC V2G डेमो में प्रोटोकॉल के दावे हार्डवेयर की वास्तविकता से टकराते हैं — वास्तविक पावर इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल होने पर लेटेंसी, ग्रिड-कोड अनुपालन और फॉल्ट हैंडलिंग अक्सर स्पेसिफिकेशन से अलग निकलते हैं। V2G पायलटों का आकलन कर रहे इंटीग्रेटरों और यूटिलिटीज़ के लिए यह देखने का मौका है कि कौन से उपयोग-मामले (बैकअप पावर, डिमांड रिस्पॉन्स, ऊर्जा आर्बिट्राज) सच में प्रोडक्शन-रेडी हैं और कौन से केवल लैब तक सीमित हैं। AC और DC कार्यान्वयनों के बीच लागत, जटिलता और प्रतिक्रिया समय के अंतर पर नज़र रखें।

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Hyundai and Kia consolidate smart and bidirectional charging under new brand electrive.com Volkswagen Group & Elli Bring Vehicle-to-Grid Offer to the Volume Market! cleantechnica.com Milestone for the future energy system: DEFA, Toyota Industries and RISE verify interoperability for bidirectional charging according to open standards mynewsdesk.com

प्रोग्राम डेटा आधिकारिक CharIN Testival ASIA एजेंडा से संकलित है; सेशंस बदल सकते हैं, कमरे बदल सकते हैं। इसकी पुष्टि करें आधिकारिक एजेंडा.