Suositellut reitit roolin mukaan
2 päivää, 1 lavaa, 19 sessiota — kaikkea ei voi nähdä, joten älä edes yritä. Valitse työhösi sopiva reitti ja seuraa aikataulua. Anna peukku, jos se toimi.
Käyttöönotto ja verkoston kehitys
Suunnittelijat ja verkostoinsinöörit, jotka laajentavat liikenne- ja latausinfrastruktuuria eri alueilla.
Seuraa ketjua kansallisista rahoitusohjelmista pilottien käytännön oppeihin ja laajamittaiseen käyttöönottoon.
Päivä 1 — Wednesday, 28 October
- 09:00–09:20
-
10:30–10:45
Main CUTRIC-pääpuheenvuoro: Zero Emission Transit Fund (ZETF) -hankkeiden tulosten levittäminen
See where ZETF dollars are actually landing on the ground.
-
11:00–12:00
Main Uusiutuva maakaasu (RNG) joukkoliikenteessä
A live alternative fuel pathway worth benchmarking against electrification.
- 13:40–14:30
Päivä 2 — Thursday, 29 October
- 09:00–09:10
-
11:00–11:45
Main Siirtymän pilotointi ilman täydellistä uudistusta
How to expand a network without ripping out what already works.
- 14:55–15:00
Hankinnat ja laitteisto
Ostajat ja laitteistovastaavat, jotka hankkivat ajoneuvoja, latureita ja valmistuskumppaneita.
Seuraa rahaa ja rautaa – polttoainevalinnoista politiikkatuettuun hankintaan ja seuraavan sukupolven latauslaitteistoon.
Päivä 1 — Wednesday, 28 October
- 09:00–09:20
-
11:00–12:00
Main Uusiutuva maakaasu (RNG) joukkoliikenteessä
RNG is a real fleet fuel option worth pricing against electric.
- 13:40–14:30
-
14:30–15:30
Main Joukkoliikenteen valmistuksen kasvun vauhdittaminen – Buy Canadian Policy -linjauksen voima joukkoliikenneinvestoinneissa
Buy Canadian rules will shape your supplier shortlist.
-
16:00–16:55
Main Induktiivisen latauksen kaupallistaminen
A hardware category about to hit commercial scale — get ahead of it.
Päivä 2 — Thursday, 29 October
- 09:00–09:10
- 10:30–11:00
- 13:15–14:00
- 14:55–15:00
CPO- ja eMSP-toiminnot
Latauspiste- ja liikkumispalveluoperaattorit, jotka hallinnoivat verkoston päivittäistä toimintaa.
Siirry suunnitteludatasta ja työvoimavalmiuksista toiminnassa olevan verkoston pyörittämisen arkeen.
Päivä 1 — Wednesday, 28 October
- 09:00–09:20
-
10:45–11:00
Main CUTRIC-pääpuheenvuoro: Sosiaalisen analyysin kehittäminen joukkoliikennesuunnittelussa – perinteisen datan tuolle puolen
Better ridership and equity data feeds straight into your service planning.
- 13:30–13:40
- 16:55–17:00
Päivä 2 — Thursday, 29 October
- 09:00–09:10
-
09:10–10:00
Main Turvallisuus ja työvoiman kehittäminen
Your frontline teams are the network's actual uptime guarantee.
-
11:00–11:45
Main Siirtymän pilotointi ilman täydellistä uudistusta
Practical playbook for upgrading service without downtime.
- 14:55–15:00
Ohjelmistot ja yhteentoimivuus
Insinöörit ja tuotevastaavat, jotka rakentavat lataus- ja liikennejärjestelmien taustalla olevia ohjelmistoja ja standardeja.
Tartu vaikeimpiin teknisiin ongelmiin – latauslaitteiston kaupallistamisesta siihen, miksi hyvä teknologia jumiutuu skaalassa.
Päivä 1 — Wednesday, 28 October
- 09:00–09:20
-
16:00–16:55
Main Induktiivisen latauksen kaupallistaminen
Inductive charging moving from lab to commercial spec is worth your full attention.
- 16:55–17:00
Päivä 2 — Thursday, 29 October
- 09:00–09:10
- 10:30–11:00
-
13:15–14:00
Main Miksi innovaatiot eivät skaalaudu
A blunt diagnosis of the interoperability and adoption gaps you build against.
-
14:00–14:45
Main Menestyksekkään akateemisen tutkimusklusterin rakentaminen
See how research partnerships can de-risk your own R&D roadmap.
- 14:55–15:00