eCarExpo · Stockholm · 9–11 October 2026

पूरा एजेंडा — सबूतों के साथ

3 स्टेज पर सभी 30 सेशन। स्पीकर्स के लिंक उनके ChargiPedia प्रोफाइल पर जाते हैं; कॉन्टेक्स्ट नोट्स हमारे हैं, हमारे मार्केट डेटा और न्यूज़ आर्काइव से तैयार किए गए।

सभी समय Stockholm के स्थानीय समय, CEST (UTC+2), में हैं।

09:15 Branschdagen
Avtäckningar

पेशकारियाँ: Renault (Twingo E-Tech electric, Trafic E-Tech electric, Alpine)

Chargalytics संदर्भ

एक छोटे, संभवतः किफायती सिटी EV और एक इलेक्ट्रिक वैन का एक ही स्लॉट में आना: पहला उन ड्राइवरों का दायरा बढ़ाता है जिनके पास घर पर चार्जर नहीं है, दूसरा डिपो और रातभर की चार्जिंग की मांग बढ़ाता है। उपयोगी जानकारी AC/DC चार्जिंग क्षमता और यह है कि क्या कीमत नए खरीदार लाती है, बजाय मौजूदा खरीदारों की अदला-बदली के। ऑपरेटरों को इसे सिर्फ कार लॉन्च नहीं, बल्कि मांग-मिश्रण के संकेत के रूप में देखना चाहिए।

Twingo E-Tech electric (स्वीडन प्रीमियर), Trafic E-Tech electric (स्वीडन प्रीमियर), Alpine (प्रस्तुति)

09:30 Branschdagen
Avtäckningar

पेशकारियाँ: BYD/Denza

Chargalytics संदर्भ

BYD दो Denza मॉडलों के साथ एक प्लग-इन हाइब्रिड (Dolphin G DM-i) दिखा रहा है, इसलिए चार्जिंग पेशेवरों के लिए सवाल है कि नई बिक्री का कितना हिस्सा वास्तव में प्लग इन होगा। DC पीक दरों, कनेक्टर और प्लग-इन-हाइब्रिड हिस्सेदारी पर नजर रखें, क्योंकि यही तय करते हैं कि चीनी ब्रांडों की वृद्धि पब्लिक चार्जरों तक पहुंचती है या सिर्फ घरेलू सॉकेट तक। स्वीडन प्रीमियर इस बात का अच्छा परीक्षण हैं कि ये ब्रांड कितनी तेजी से विस्तार करते हैं।

BYD Dolphin G DM-i, Denza Z9GT, Denza B5 (स्वीडन प्रीमियर)

09:30 –09:50 eCar-scenen
Energi

EV2X – när elbilen blir en aktiv del av energisystemet

Chargalytics संदर्भ

V2G तभी मायने रखता है जब उसका बिजनेस केस काम करे, और इस पैनल में एक OEM (Kia), हार्डवेयर निर्माता (Ferroamp), सॉफ्टवेयर/ऊर्जा-प्रबंधन खिलाड़ी (PowerLynk) और LTH का अकादमिक समर्थन शामिल है। पूछने लायक सवाल हैं: प्रति कार प्रति वर्ष वास्तविक राजस्व कितना है, कौन-से ग्रिड टैरिफ और नियम इसे सीमित करते हैं, और वारंटी व बैटरी क्षरण कैसे संभाले जाते हैं? प्रॉपर्टी मालिकों, DSO और चार्ज पॉइंट ऑपरेटरों को अवधारणाओं के बजाय वास्तविक इंस्टॉलेशन के नतीजे सुनने चाहिए।

क्या EV भविष्य की ऊर्जा प्रणाली का अहम हिस्सा बन सकता है? EV2X परियोजना दिखाती है कि EV, V2G के जरिए ऊर्जा को कैसे स्टोर, साझा और इमारतों व बिजली ग्रिड को वापस दे सकते हैं।

Björn Jernström EV2X
Peter Himmer Ferroamp AB
Hampus Petersson PowerLynk AB
Per Lundin PowerLynk AB och LTH
Bodil Prising Moderator · Ferroamp AB
09:45 Branschdagen
Avtäckningar

पेशकारियाँ: Hyundai

Chargalytics संदर्भ

IONIQ 3 वॉल्यूम सेगमेंट में एक और प्रवेश का संकेत देता है, और Staria Electric लोगों को ले जाने वाले या वैन-प्रकार के उपयोग का, जिसकी चार्जिंग जरूरतें अलग हैं। DC चार्जिंग स्पीड, 800V है या नहीं, और कीमत देखें, क्योंकि यही पब्लिक फास्ट-चार्जिंग सेशन बनाम होम चार्जिंग का हिस्सा तय करते हैं। फ्लीट और टैक्सी-प्रकार के ऑपरेटरों को Staria पर ध्यान देना चाहिए।

IONIQ 3 और Staria Electric (स्वीडन प्रीमियर)

10:00 Branschdagen
Avtäckningar

पेशकारियाँ: Toyota/Lexus

Chargalytics संदर्भ

Toyota का bZ4X Touring और दो Lexus मॉडल दिखाते हैं कि एक स्थापित ब्रांड विभिन्न मूल्य-स्तरों पर इलेक्ट्रिक में और गहराई से उतर रहा है। चार्जिंग क्षेत्र के लिए अहम बात इन कारों की चार्जिंग कर्व और पोर्ट मानक हैं, क्योंकि EV की ओर बढ़ता बड़ा, वफादार ग्राहक आधार कई पहली बार पब्लिक चार्जर इस्तेमाल करने वाले ग्राहकों को लाता है। सिर्फ पीक नहीं, उनकी वास्तविक DC स्पीड जांचें।

Toyota bZ4X Touring, Lexus ES, Lexus RZ (फेयर प्रीमियर)

10:00 –10:20 eCar-scenen
Laddinfrastruktur

Laddguldet नगरपालिकाओं और प्रॉपर्टी मालिकों को बदलाव के लिए प्रेरित करता है

Chargalytics संदर्भ

Laddguldet के नौ वर्ष यह मानक देते हैं कि लागू होने पर नगरपालिका चार्जिंग नीति कैसी दिखती है—पार्किंग मानकों से लेकर पब्लिक चार्जिंग खरीद तक। सवाल यह है कि विजेता ने कौन-से ठोस कदम उठाए, जिन्हें दूसरी नगरपालिकाएं और प्रॉपर्टी मालिक कम लागत में अपना सकते हैं। नगरपालिकाओं और हाउसिंग कंपनियों को बेचने या उनके साथ काम करने वालों को विजेता के मानदंड समझने चाहिए।

Laddguldet लगातार नौवें वर्ष उस नगरपालिका को दिया जा रहा है जिसने विद्युतीकृत परिवहन क्षेत्र की दिशा में ठोस कदम उठाए हैं।

Mattias Goldmann VD · 2030-sekretariatet
Ida Nelson SKR
10:15 Branschdagen
Avtäckningar

पेशकारियाँ: Mercedes-Benz (Veho)

VLE, GLB, GT 4-डोर कूपे (स्वीडन प्रीमियर)

10:30 Branschdagen
Avtäckningar

पेशकारियाँ: Xpeng

Chargalytics संदर्भ

Xpeng स्वीडन-प्रीमियर L03 और मेले में P7+ दिखा रहा है—नॉर्डिक बाजार को परखता एक और चीनी ब्रांड। चार्जिंग पेशेवरों के लिए सवाल कार की चार्जिंग आर्किटेक्चर और पीक kW का है, और यह कि क्या इसकी कीमत अपने सेगमेंट में नई न्यूनतम सीमा तय करती है। ज्यादा ब्रांड का मतलब नेटवर्क पर ज्यादा विविध चार्जिंग व्यवहार है।

Xpeng L03 (स्वीडन प्रीमियर), Xpeng P7+ (फेयर प्रीमियर)

10:30 –10:50 eCar-scenen
Elbilsmarknad

सड़कों पर अधिक EV कैसे लाएं?

Chargalytics संदर्भ

पैनल में दो चार्जिंग प्रदाता (ChargeNode, Recharge), एक ईंधन रिटेलर (St1) और ईंधन उद्योग का लॉबी संगठन (Drivkraft Sverige) हैं, इसलिए यह अलग-अलग राय मिलने की उम्मीद है कि बिक्री को वास्तव में क्या रोक रहा है: कीमत, प्रोत्साहन, चार्जिंग पहुंच या नीति। चार्जिंग उपयोग इस पर निर्भर है कि फ्लीट कितनी तेजी से बढ़ता है, इसलिए ऑपरेटरों के लिए यह सीधा राजस्व का सवाल है। सुनें कि वे कौन-से उपाय चाहते हैं और क्या ईंधन व चार्जिंग पक्ष सहमत हैं।

EV बिक्री में सुधार शुरू हो गया है, लेकिन स्तर जलवायु लक्ष्यों से नीचे हैं। कौन-सी बाधाएं और नीतिगत उपाय सबसे अहम हैं?

Patrik Tilert Category Manager Fuel, Car Wash & e-Mobility · St1
Bertil Abrahamsson Head of sites and partners, Sweden & Denmark · Recharge
10:45 Branschdagen
Avtäckningar

पेशकारियाँ: Volvo/Polestar/Nissan (Bilia)

Chargalytics संदर्भ

Volvo EX60, Polestar 4, Leaf और Micra में प्रीमियम SUV सेगमेंट के साथ किफायती छोटे EV भी शामिल हैं, जहां चार्जिंग जरूरतों में सबसे बड़ा अंतर है। Volvo और Polestar का स्वीडिश घरेलू बाजार उनकी चार्जिंग स्पेसिफिकेशन को नेटवर्क के लिए अहम संकेतक बनाता है। DC पीक दरों, द्विदिशीय क्षमता और इस बात के बारे में पूछें कि क्या छोटी कारें पब्लिक चार्जिंग पर निर्भर ड्राइवरों का दायरा बढ़ाती हैं।

Polestar 4 SUV (स्वीडन प्रीमियर), Volvo EX60, Nissan Leaf, Nissan Micra (प्रस्तुतियां)

11:00 –11:20 eCar-scenen
Smart laddning

EV का भविष्य कैसा है और चार्जिंग कितनी स्मार्ट होगी?

Chargalytics संदर्भ

मुख्य मुद्दे हैं कि EV कितनी तेजी से प्रमुख होते हैं, आज व्यवहार में स्मार्ट चार्जिंग कितनी स्मार्ट है, और कारों को ग्रिड संसाधन बनने से क्या रोकता है। वक्ता Power Circle से हैं, इसलिए वाहन के बजाय ग्रिड और बाजार का नजरिया अपेक्षित है। फ्लीट की संभावित लचीलापन क्षमता और वास्तविक उपयोग के बीच का अंतर ही देखने लायक आंकड़ा है।

EV कितनी तेजी से प्रमुख बनेंगे, आज चार्जिंग कितनी स्मार्ट है और EV को बिजली प्रणाली का संसाधन बनाने के लिए क्या चाहिए?

Mats Lewan Expert e-mobility · Power Circle
11:30 –11:50 eCar-scenen
Policy

नई सरकार और नई नीति—EV के लिए इसका क्या मतलब है

Chargalytics संदर्भ

नई सरकार के साथ, चार्जिंग कारोबार के लिए अहम सवाल प्रोत्साहन, कराधान, ईंधनों पर कमी दायित्व और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर समर्थन के हैं, क्योंकि हर एक सीधे मांग वक्र को बदलता है। पैनल में कार उद्योग (Mobility Sweden), यूटिलिटी पक्ष (Vattenfall) और जलवायु लॉबी (2030-sekretariatet) शामिल हैं, इसलिए प्राथमिकताओं का अंतर स्पष्ट होना चाहिए। ऑपरेटरों और निवेशकों को सामान्य महत्वाकांक्षाओं के बजाय यह नोट करना चाहिए कि किन फैसलों की उम्मीद है और कब।

नई सरकार का स्वीडन में विद्युतीकरण पर क्या असर होगा और कौन-से फैसले बदलाव को नई गति दे सकते हैं?

Mattias Goldmann VD · 2030-sekretariatet
Mazdak Haghanipour t.f chef teknik & lagkrav · Mobility Sweden
Mia Nordström Senior policy advisor climate & e-mobility · Vattenfall
12:00 –12:30 eCar-scenen
Bilekonomi

कार अर्थशास्त्र – बदलाव के अगले चरण की कुंजी

Chargalytics संदर्भ

घर पर चार्जर न रखने वाले परिवार, खासकर बहु-आवासीय इमारतों में रहने वाले, EV का सबसे बड़ा अब तक अप्रयुक्त सेगमेंट हैं। वित्तपोषण की शर्तें और TCO तय करते हैं कि वे खरीदेंगे या नहीं। सत्र दिखाएगा कि हाउसिंग एसोसिएशनों में चार्जिंग पहुंच लीजिंग और ऋण मूल्य निर्धारण को कैसे प्रभावित करती है, और होम चार्जिंग को बैंक-योग्य एसेट मानने के लिए ऋणदाता को वास्तव में क्या देखना चाहिए। CPOs, संपत्ति मालिकों और आवासीय चार्जिंग बेचने वालों के लिए प्रासंगिक।

कार अर्थशास्त्र, TCO और बहु-आवासीय इमारतों में बेहतर चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर कैसे अधिक परिवारों तक EV पहुंचा सकता है, इस पर फोकस।

Patrik Lindroth Vice ordförande · Finansbolagens Förening
12:30 –12:50 eCar-scenen
Elbilsmarknad

EV बिक्री का विश्लेषण – और हमारे पड़ोसी देश हमसे आगे क्यों निकल रहे हैं?

Chargalytics संदर्भ

स्वीडन की नॉर्वे, डेनमार्क और फिनलैंड से तुलना यह अलग करती है कि कौन से कारक BEV हिस्सेदारी बढ़ाते हैं: कर और प्रोत्साहन, मॉडल उपलब्धता, चार्जिंग पहुंच या उपभोक्ता भरोसा। चार्जिंग के लिहाज से अहम सवाल है कि अंतर का कितना हिस्सा इन्फ्रास्ट्रक्चर से आता है और कितना नीति व कीमतों से। स्वीडिश चार्जिंग मांग का पूर्वानुमान लगाने वाले हर व्यक्ति को इसका जवाब चाहिए, क्योंकि यही वास्तविक वॉल्यूम कर्व तय करता है।

नॉर्वे, डेनमार्क, फिनलैंड और स्वीडन में बिक्री, रुझानों और वाहन चयन के पीछे के कारकों की समीक्षा।

Mattias Goldmann VD · 2030-sekretariatet
Jørn Grønkjær Ordförande · Elbilforeningen Danmark
13:00 –13:50 eCar-scenen
Huvudseminarium

अग्रदूतों से जन-आंदोलन तक – EV अगला कदम कैसे उठाएगी?

Chargalytics संदर्भ

पैनल में सड़क प्राधिकरण, OEMs (एक चीनी नए प्रवेशकर्ता सहित), उद्योग निकाय, ग्रिड-पक्ष विशेषज्ञता और मालिकों का संगठन शामिल है, इसलिए यह पूरे मास-मार्केट चेन को कवर करता है। जांचने वाले सवाल: क्या मुख्यधारा के खरीदारों के लिए चार्जिंग अब भी प्रमुख बाधा है, या कीमत, अवशिष्ट मूल्य और होम-चार्जिंग पहुंच ने उसकी जगह ले ली है? ग्रिड क्षमता और अपार्टमेंट निवासियों पर कही बातों पर ध्यान दें, क्योंकि चार्जिंग ऑपरेटरों के लिए सबसे बड़ा लाभ या नुकसान यहीं है।

अधिक स्वीडिश कार खरीदारों के लिए EV को स्वाभाविक विकल्प बनाने हेतु क्या चाहिए? सेमिनार व्यापक बाजार की बाधाओं पर चर्चा करता है।

Sven Hunhammar Måldirektör · Trafikverket
Carl-Erik Stjernvall Teknisk expert · M Sverige
Mazdak Haghanipour t.f chef teknik & lagkrav · Mobility Sweden
Mia Nordström Senior policy advisor climate & e-mobility · Vattenfall
Carl Ståhle Digitaliseringsexpert · Sveriges Allmännytta
14:00 –14:20 eCar-scenen
Elbilsägare

EV के साथ जीवन पर कार मालिकों की अपनी बातें

Chargalytics संदर्भ

6,467 EV मालिकों का सर्वे वास्तविक चार्जिंग व्यवहार और निराशाओं का बड़ा नमूना है। उपयोगी विभाजन हैं: घर बनाम सार्वजनिक चार्जिंग का हिस्सा, विश्वसनीयता और भुगतान की दिक्कतें, तथा सार्वजनिक चार्जरों पर कीमत संवेदनशीलता। ऑपरेटरों को इसे भावना-अभ्यास नहीं, बल्कि अपने उत्पाद पर बिना छनी प्रतिक्रिया के रूप में पढ़ना चाहिए।

M Sverige 6,467 प्रतिक्रियाओं के साथ 2026 के EV सर्वेक्षण के परिणाम प्रस्तुत करता है।

Carl-Erik Stjernvall Teknisk expert och hållbarhetsansvarig · M Sverige
14:30 –14:50 eCar-scenen
Kompetens

परिवहन उद्योग और भविष्य का श्रम बाजार – स्वीडन के सर्वश्रेष्ठ वाहन छात्रों 2026 का सम्मान समारोह

Chargalytics संदर्भ

विद्युतीकरण कार्यशालाओं और इंस्टॉलरों के काम में उच्च-वोल्टेज और चार्जिंग-सिस्टम कार्य जोड़ता है, इसलिए कौशल आपूर्ति विस्तार और अपटाइम की वास्तविक बाधा है। भर्ती अध्ययन को दिखाना चाहिए कि कमी कितनी बड़ी है और प्रशिक्षण EV व चार्जर सर्विसिंग की जरूरतों के साथ चल पा रहा है या नहीं। इंस्टॉलेशन और रखरखाव के लिए तकनीशियनों पर निर्भर हर व्यक्ति के लिए देखने लायक।

मोटर उद्योग में भर्ती जरूरतों का अध्ययन, साथ ही देश के प्रमुख वाहन छात्रों और शिक्षकों को पुरस्कार।

Tomas Tärnfors Branschutvecklare · Transportföretagen
15:00 –15:20 eCar-scenen
Begagnade elbilar

मुनाफा बढ़ाएं – पुरानी EV पर

Chargalytics संदर्भ

पुरानी EV का बाजार तय करता है कि खरीदारों की दूसरी लहर, जिनके पास अक्सर चार्जिंग पहुंच कम होती है, बदलाव का खर्च उठा सकती है या नहीं। स्वतंत्र बैटरी स्टेट-ऑफ-हेल्थ डेटा कीमत की अनिश्चितता घटाता है, जो अवशिष्ट मूल्य, लीजिंग दरों और कार के चार्जिंग प्रोफाइल को प्रभावित करता है। यह विक्रेता सत्र है, इसलिए देखें कि डायग्नोस्टिक्स का सत्यापन कैसे हुआ है और क्या वे फास्ट-चार्जिंग इतिहास को कवर करते हैं।

स्वतंत्र बैटरी डायग्नोस्टिक्स खरीदारों और विक्रेताओं को बैटरी की सेहत का विश्वसनीय माप कैसे देता है।

Andreas Eliasson Senior Sales Manager · AVILOO Battery Diagnostics
15:30 –15:50 eCar-scenen
Laddinfrastruktur

हम मिलकर चार्जिंग नेटवर्क को कैसे बेहतर बनाएं

Chargalytics संदर्भ

क्राउड-सोर्स्ड समीक्षाएं चार्जर अपटाइम और वास्तविक कीमतों पर कुछ गिने-चुने फीडबैक चैनलों में से एक हैं, और वे दिखाती हैं कि ऑपरेटरों की रिपोर्टिंग से परे ड्राइवर क्या अनुभव करते हैं। सवाल हैं: CPOs समीक्षाओं को कार्रवाई में कैसे बदलते हैं, और क्या डेटा स्वीडिश नेटवर्क में विश्वसनीयता की खामियां दिखाता है? यह विक्रेता प्रस्तुति है, लेकिन सार्वजनिक चार्जिंग की विश्वसनीयता गंभीर मुद्दा है।

&Charge ऐप समीक्षाएं चार्जिंग नेटवर्क सुधारने और चार्जिंग लागत बचाने में कैसे मदद करती हैं।

Arne Bramfeld Growth Lead · &Charge
10:30 Scen
Seminar

पुरानी EV खरीद रहे हैं? ऐसे जानें कि बैटरी टिकेगी – बिना अनुमान लगाए।

Chargalytics संदर्भ

पुरानी EV खरीदारों के लिए बैटरी की सेहत सबसे बड़ी अनिश्चितता है, और यह कीमतों तथा इन कारों को कितनी फास्ट चार्जिंग चाहिए, दोनों को आकार देती है। सत्र में बताया जाना चाहिए कि डायग्नोस्टिक क्या मापता है, वह कितना विश्वसनीय है और क्या उसमें चार्जिंग आदतों को शामिल किया जाता है। यह विक्रेता प्रस्तुति है, इसलिए दावों को स्वतंत्र डेटा के सामने परखें।

Andreas Eliasson Senior Sales Manager · AVILOO Battery Diagnostics
11:00 Scen
Premiär

नई कार मॉडल XPENG L03 की प्रस्तुति

Chargalytics संदर्भ

चीनी ब्रांड की नई मॉडल लॉन्च चार्जिंग पेशेवरों के लिए मुख्यतः उसके स्पेसिफिकेशनों के कारण महत्वपूर्ण है: अधिकतम DC चार्जिंग पावर, चार्ज कर्व, कनेक्टर और बैटरी आकार। कॉम्पैक्ट, कम कीमत वाले मॉडल ऐसे खरीदारों को आकर्षित करते हैं जो सार्वजनिक चार्जिंग पर ज्यादा निर्भर हैं। स्वीडन में 10–80% समय और कीमत पोजिशनिंग के आंकड़े जांचें।

Peter Maier PR-chef · XPENG
11:30 Scen
Premiär

Hyundai STARIA ev की प्रस्तुति

Chargalytics संदर्भ

एक इलेक्ट्रिक वैन या पीपल-कैरियर व्यावसायिक और शटल उपयोग की ओर इशारा करती है, जहां डिपो चार्जिंग, अपटाइम और चार्ज गति बिजनेस केस चलाते हैं। फ्लीट और CPO योजना के लिए बैटरी क्षमता, DC पावर और वास्तविक उपयोग की खपत महत्वपूर्ण हैं। वक्ताओं की संबद्धताएं स्पष्ट नहीं हैं, इसलिए आंकड़े सामने आने तक इसे उत्पाद प्रस्तुति मानें।

Gustaf Sjöholm
Martin Johansson En Kort En Lång
Kim Ivarsson
12:00 Scen
Premiär

नई कार मॉडल Toyota bZ4X Touring की प्रस्तुति

Chargalytics संदर्भ

bZ4X Touring मौजूदा EV का एस्टेट संस्करण है, यह बॉडी स्टाइल स्वीडन में अच्छी बिक्री करती है। चार्जिंग पेशेवरों के लिए सवाल है कि चार्जिंग प्रदर्शन—पीक DC पावर, कर्व और ठंडे मौसम का व्यवहार—प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले प्रतिस्पर्धी है या नहीं। यह इस बात का भी संकेत है कि एक बड़ा स्थापित OEM नॉर्डिक बाजार के अनुरूप कैसे ढल रहा है।

Per Johansson Toyota Sweden AB
12:30 Scen
Premiär

नई कार मॉडल Lexus RZ और Lexus ES की प्रस्तुति

Chargalytics संदर्भ

Lexus RZ और ES प्रीमियम EV हैं, जिनके खरीदार तेज, सहज चार्जिंग की अपेक्षा रखते हैं और संभवतः घर या कार्यस्थल पर चार्ज करते हैं। DC पीक पावर, चार्ज कर्व और किसी भी प्लग-एंड-चार्ज या रोमिंग फीचर पर नजर रखें। मुख्यतः प्रीमियम और कंपनी-कार सेगमेंट को लक्ष्य करने वाले ऑपरेटरों के लिए प्रासंगिक।

Per Johansson Toyota Sweden AB
13:00 Scen
Laddning

हम सब मिलकर चार्जिंग नेटवर्क को कैसे बेहतर बनाएं।

Chargalytics संदर्भ

शीर्षक चार्जिंग गुणवत्ता पर सहयोगी दृष्टिकोण का वादा करता है, लेकिन विवरण खाली है। सत्र में यह स्पष्ट होना चाहिए कि किसे कदम उठाने हैं (CPOs, रोमिंग प्लेटफ़ॉर्म, OEMs, ड्राइवर) और उन्हें क्या करना चाहिए। डेटा साझा करने, फीडबैक लूप या प्रोत्साहनों जैसे ठोस तंत्रों पर ध्यान दें, और इस प्रमाण पर भी कि वे केवल इरादों के बजाय अपटाइम और ड्राइवर अनुभव को बेहतर बनाते हैं। जो भी सार्वजनिक चार्जिंग संचालित करता है, उस पर रोमिंग करता है या उस पर निर्भर है, उसे इसकी परवाह करनी चाहिए।

Arne Bramfeld Growth Lead · &Charge
13:30 Scen
Årets elbil

Tidningen Elbilen i Sverige फाइनलिस्टों और चल रहे ऑनलाइन मतदान की स्थिति प्रस्तुत करता है

Chargalytics संदर्भ

सार्वजनिक वोट तय करते हैं कि स्वीडिश ड्राइवर किन कारों और सेवाओं पर भरोसा करते हैं, इसलिए यह केवल प्रतियोगिता नहीं बल्कि उपभोक्ता भावना का भी संकेत है। विवरण खाली है, इसलिए तीन बातें जांचें: फाइनलिस्ट किन श्रेणियों में हैं, क्या उनमें चार्जिंग सेवाएं और नेटवर्क शामिल हैं, और ऑनलाइन वोट कैसे संचालित होता है। OEMs और CPOs से लेकर ऐप प्रदाताओं तक, स्वीडिश EV ड्राइवरों को बेचने वाले हर व्यक्ति के लिए प्रासंगिक।

Fredrik Sandberg Chefredaktör · Tidningen Elbilen i Sverige
10:30 Scen
Laddning

हम सब मिलकर चार्जिंग नेटवर्क को कैसे बेहतर बनाएं।

Chargalytics संदर्भ

शीर्षक चार्जिंग गुणवत्ता पर सहयोगी दृष्टिकोण का वादा करता है, लेकिन विवरण खाली है। सत्र में यह स्पष्ट होना चाहिए कि किसे कदम उठाने हैं (CPOs, रोमिंग प्लेटफ़ॉर्म, OEMs, ड्राइवर) और उन्हें क्या करना चाहिए। डेटा साझा करने, फीडबैक लूप या प्रोत्साहनों जैसे ठोस तंत्रों पर ध्यान दें, और इस प्रमाण पर भी कि वे केवल इरादों के बजाय अपटाइम और ड्राइवर अनुभव को बेहतर बनाते हैं। जो भी सार्वजनिक चार्जिंग संचालित करता है, उस पर रोमिंग करता है या उस पर निर्भर है, उसे इसकी परवाह करनी चाहिए।

Arne Bramfeld Growth Lead · &Charge
11:00 Scen
Premiär

नई कार मॉडल XPENG L03 की प्रस्तुति

Chargalytics संदर्भ

XPENG का नया मॉडल चार्जिंग ऑपरेटरों के लिए मांग का संकेत है। केवल शीर्षक ज्ञात है, इसलिए उपयोगी सवाल व्यावहारिक हैं: स्वीडन में इसकी कीमत और लॉन्च समय क्या है, इसकी चार्जिंग कर्व और कनेक्टर सेटअप क्या है, और यह मौजूदा फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क पर कितना अच्छी तरह काम करेगी? लोड का पूर्वानुमान लगाने वाले CPOs और नॉर्डिक बाजार में चीनी OEMs की हिस्सेदारी पर नज़र रखने वालों के लिए सबसे प्रासंगिक।

Peter Maier PR-chef · XPENG
11:30 Scen
Premiär

Hyundai STARIA ev की प्रस्तुति

Chargalytics संदर्भ

Staria EV वैन और पीपल-मूवर सेगमेंट की ओर इशारा करती है, जहां चार्जिंग जरूरतें सामान्य हैचबैक से अलग हैं: बड़े वाहन, अधिक फ्लीट और व्यावसायिक उपयोग, और अपटाइम व पार्किंग पर अधिक कड़ी मांग। केवल शीर्षक ज्ञात है, इसलिए वास्तविक परिस्थितियों में रेंज, DC चार्जिंग पावर और क्या साइटें इस आकार के वाहनों के लिए बनी हैं, इस पर पूछें। डिपो या डेस्टिनेशन चार्जिंग की योजना बना रहे फ्लीट प्रबंधकों और CPOs को ध्यान देना चाहिए।

Gustaf Sjöholm
Martin Johansson En Kort En Lång
Kim Ivarsson
12:00 Scen
Årets elbil

Tidningen Elbilen i Sverige फाइनलिस्टों और चल रहे ऑनलाइन मतदान की स्थिति प्रस्तुत करता है

Chargalytics संदर्भ

सार्वजनिक वोट तय करते हैं कि स्वीडिश ड्राइवर किन कारों और सेवाओं पर भरोसा करते हैं, इसलिए यह केवल प्रतियोगिता नहीं बल्कि उपभोक्ता भावना का भी संकेत है। विवरण खाली है, इसलिए तीन बातें जांचें: फाइनलिस्ट किन श्रेणियों में हैं, क्या उनमें चार्जिंग सेवाएं और नेटवर्क शामिल हैं, और ऑनलाइन वोट कैसे संचालित होता है। OEMs और CPOs से लेकर ऐप प्रदाताओं तक, स्वीडिश EV ड्राइवरों को बेचने वाले हर व्यक्ति के लिए प्रासंगिक।

Fredrik Sandberg Chefredaktör · Tidningen Elbilen i Sverige

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